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今年依然是工業(yè)車輛行業(yè)高速發(fā)展的年份，從CITA的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中可看出，行業(yè)經(jīng)歷了超預(yù)期的高速增長，國內(nèi)、出口雙雙創(chuàng)歷史新高，機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛全系列車型依然呈現(xiàn)普遍增長的態(tài)勢(shì)。截止2018年3月31日，國內(nèi)五類叉車?yán)塾?jì)銷售量為：137，431臺(tái)，與2017年同期的118，979臺(tái)，增長達(dá)15.5%。其中，電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)車輛（Ⅲ類車）增長猛烈，達(dá)到40，628臺(tái)，相比2017年同期的29，933臺(tái)，增長率高達(dá)35.72%，倉儲(chǔ)車輛（Ⅱ+Ⅲ類車）相比去年同期的32，合力叉車租賃，019臺(tái)，達(dá)43，235臺(tái)，增長率高達(dá)35.02%。相比電動(dòng)叉車的高速增長，內(nèi)燃叉車的增長速度逐漸趨于平穩(wěn)，內(nèi)燃平衡重式叉車（Ⅳ+Ⅴ）相比去年同期的76，162臺(tái)，達(dá)80，925，增長率為6.25%。

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維護(hù)保養(yǎng)

● 交流電機(jī)無碳刷，免維護(hù)，大大節(jié)約使用成本。

● 集成的電量顯示、計(jì)時(shí)和故障自診斷表方便維護(hù)保養(yǎng)。

● 后機(jī)蓋可以完全打開，元器件一目了然，使整機(jī)的維修保養(yǎng)十分方便。

● 所有轉(zhuǎn)軸都安裝了潤滑式軸套和油杯，保養(yǎng)方便，使用壽命長。

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二、租賃行業(yè)的痛點(diǎn)

  1、毫無疑問，排在叉車租賃行業(yè)的的痛點(diǎn)就是缺錢，缺錢這個(gè)問題是擺在我們國內(nèi)所有從事叉車租賃公司的普遍問題。2、行業(yè)不規(guī)范，沒有標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)，交易效率低；企業(yè)的短租、臨租成本較高，而叉車公司需要大量的庫存，滿足本地市場(chǎng)后，在異地流轉(zhuǎn)困難。直接導(dǎo)致了社會(huì)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，阻礙了叉車行業(yè)的健康快速發(fā)展。

三、解決方案

未來叉車租賃的主要發(fā)展方向可能會(huì)向叉車的短期租賃、帶人租賃這種業(yè)務(wù)過渡，當(dāng)然，叉車的長期租賃還是會(huì)繼續(xù)發(fā)展，只不過是會(huì)向高頻使用叉車的行業(yè)集中，如物流業(yè)、電商、多班工作制的行業(yè)。而絕大部分低頻使用叉車，或者是有明顯淡旺季之分的行業(yè)，更有可能會(huì)選擇短期租賃的方式。

那么，如何才能做到比較便捷地實(shí)現(xiàn)供需雙方的對(duì)接呢？據(jù)我們了解，在貨車出租行業(yè)，供需雙方面對(duì)的是買賣對(duì)接的現(xiàn)實(shí)問題。眾多的小貨車司機(jī)，他們沒法和大的公司比，實(shí)力弱小，力量分散的他們更需要這么一個(gè)行業(yè)性的信息對(duì)接平臺(tái)，于是，貨拉拉、貨車幫、小黑專車等平臺(tái)應(yīng)需而生，并且得到了迅速的發(fā)展。由此我們可以發(fā)現(xiàn)，建立一個(gè)行業(yè)性的買賣雙方信息直接匹配對(duì)接的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)是十分必要的，在我們叉車租賃行業(yè)，杭叉租賃公司正在做這方面的嘗試。

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