壓裂車的控制系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)控制方式,油田壓裂車,通過車臺上網(wǎng)絡(luò)控制箱(件4)進(jìn)行集中或遠(yuǎn)程控制。網(wǎng)絡(luò)控制箱通過設(shè)置在壓裂車上的各路傳感器采集顯示和控制信號,固井壓裂車,經(jīng)過數(shù)字化處理后可以在壓裂機(jī)組的每一臺設(shè)備上進(jìn)行遠(yuǎn)程顯示和控制,通過隨機(jī)配置的采集軟件采集和分析施工作業(yè)狀態(tài),并可以通過設(shè)備分組和分階段流程控制,滄州壓裂車,實(shí)現(xiàn)整套壓裂機(jī)組的自動排量控制和自動壓力控制。
中國老油田開發(fā)要保持穩(wěn)產(chǎn),非常規(guī)油氣資源開發(fā)要取得新突破,都離不開壓裂技術(shù)服務(wù)。壓裂技術(shù)裝備需求向好,壓裂車體現(xiàn)壓裂技術(shù)水平。壓裂技術(shù)不僅僅適用于頁巖氣等非常規(guī)油氣資源的開發(fā),井下壓裂車,更是老油田增產(chǎn)技術(shù)的環(huán)節(jié)。我國油氣田大多進(jìn)入到生產(chǎn)開發(fā)的中后期,加上處在頁巖氣和煤層氣產(chǎn)業(yè)開發(fā)培育階段,且有較大規(guī)模的開發(fā)規(guī)劃,未來中國的壓裂技術(shù)裝備市場必然在保持現(xiàn)有訂單的基礎(chǔ)上,將呈現(xiàn)較為快速和較大規(guī)模的增長。
壓裂車是一種在油田施工作業(yè)的重要設(shè)備,其通過向油井中注入大排量的高壓壓裂液體,讓高壓使得井底底層形成具有足夠大小的填沙裂縫,然后把石英砂注入裂縫內(nèi)以增加油氣的流動性,提高油氣的采收率。壓裂車按照底盤形式可以分為車載式、半掛式、撬裝式等,其特點(diǎn)是可以適應(yīng)多種地質(zhì)條件而開展作業(yè),符合施工工藝要求。我們的油氣開采工作所在地一般都比較復(fù)雜。這些地方的地質(zhì)層、巖石和沙土相對較多。對于壓裂施工作業(yè)難度大,因此石油壓裂車需要適應(yīng)這些地質(zhì)條件。
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