一般來說， 一種活動(dòng)總是由人與工具構(gòu)成的，運(yùn)輸活動(dòng)也不例外。在國際運(yùn)輸活動(dòng)中的人主要是國際運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方，即國際物流中運(yùn)輸?shù)膮⑴c者和運(yùn)輸服務(wù)的提供者。

工具是實(shí)現(xiàn)國際貨物運(yùn)輸?shù)氖侄?。另外，國際貨物運(yùn)輸是通過一些具體的運(yùn)輸方式或運(yùn)輸方式的組合來實(shí)現(xiàn)的。 因此，簡(jiǎn)單地說，國際貨物運(yùn)輸主要由三個(gè)方面構(gòu)成:國際運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方國際運(yùn)輸工具和國際運(yùn)輸方式。大地區(qū)，不僅涉及面廣、頭緒多， 而且情況復(fù)雜，一個(gè)運(yùn)輸承運(yùn)人或貨主不可能親自處里海一項(xiàng)具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)， 不少工作需要委托代理人代為辦理。為了適應(yīng)這種需要，在國外貨物運(yùn)輸領(lǐng)域里如同貿(mào)易領(lǐng)域里一樣產(chǎn) 生了很多從事代理業(yè)務(wù)的代理行或代理人。他們接受委托人的委托，東南亞汽車運(yùn)輸服務(wù)，代辦各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按提供的勞務(wù)收取一定的報(bào)酬，即代理、傭金或運(yùn)費(fèi)。隨著國際貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，東南亞汽車運(yùn)輸，這種運(yùn)輸代理行業(yè)也迅速而廣泛地發(fā)展睞。當(dāng)前，代理行業(yè)已滲透到運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的各個(gè)角落，成為國際貨物運(yùn)輸事業(yè)不可缺少的重要組成部分。

由于運(yùn)輸成本在總物流成本占有重要的比例，而且，不同運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)相差很大，因此，運(yùn)價(jià)是選擇運(yùn)輸方式的五個(gè)非常重要因素。但是運(yùn)輸成本低的運(yùn)輸方式通常會(huì)導(dǎo)致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升，因此難以保證整個(gè)物流系統(tǒng)的成本。所以，盡管運(yùn)價(jià)是影響決策的一個(gè)因素，但它不會(huì)是主要的因素，企業(yè)必須考慮運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量以及這種服務(wù)帶來到對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)動(dòng)作成本的影響。運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量通常包括運(yùn)輸時(shí)間、服務(wù)容易性、運(yùn)輸可靠性、運(yùn)輸安全性等。

國際物流運(yùn)輸方式

1.國際海洋貨物運(yùn)輸

國際海洋貨物運(yùn)輸是利用天然航道進(jìn)行的國際物流運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱海洋運(yùn)輸。它是國際物流運(yùn)輸中使用較廣泛的一種運(yùn)輸方式。

海洋運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)方式有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。

2.國際鐵路貨物運(yùn)輸

我國對(duì)外貿(mào)易貨物的鐵路運(yùn)輸包括國際鐵路聯(lián)運(yùn)、對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸和國內(nèi)鐵路運(yùn)輸三個(gè)組成部分。

3.國際公路貨物運(yùn)輸

國際公路貨物運(yùn)輸是指國際貨物借助一定的運(yùn)載工具， 沿著公路作跨及兩個(gè)或兩個(gè)以上國家或地區(qū)的移動(dòng)過程。

4、國際航空貨物運(yùn)輸

國際航空貨物運(yùn)輸是指由跨國航空承運(yùn)人辦理兩國之間空運(yùn)的全程運(yùn)輸，東南亞汽車運(yùn)輸廠家，并承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。

經(jīng)營方式有班機(jī)運(yùn)輸和包機(jī)運(yùn)輸兩種。

5.國際多式聯(lián)運(yùn).

國際多式聯(lián)運(yùn)是按照聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，東南亞汽車運(yùn)輸報(bào)價(jià)，夠式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一個(gè)國境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另- -國境內(nèi)交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸方式。

國際多式聯(lián)運(yùn)，又稱國際聯(lián)合一貫制運(yùn)輸， 是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來的一種新型運(yùn)輸方式，有陸空聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)等方式。

6、集裝箱運(yùn)輸

集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)姆N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)等。

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