超重型貨架主要特點(diǎn)：

1、一般貨物根據(jù)拖盤、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝箱機(jī)器設(shè)備整體家裝后存進(jìn)貨架存放。每單元載重量一般在4000kg之內(nèi)，各層一般放2個(gè)單元。

2、是廣泛和普遍應(yīng)用的貨架之一，國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家，合適絕大部分庫(kù)房或商品貨物應(yīng)用。

3、具備100%的貨物隨意挑揀特點(diǎn)。運(yùn)送機(jī)械設(shè)備如電動(dòng)叉車等可抵達(dá)隨意儲(chǔ)位開展儲(chǔ)存工作，儲(chǔ)存工作便捷、便捷！

4、以機(jī)械設(shè)備設(shè)備搬運(yùn)開展儲(chǔ)存工作。

5、單元貨架跨距一般在2m之內(nèi)，深層在1.5m之內(nèi)，營(yíng)口自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家，低、高位庫(kù)房貨架高度一般在12m之內(nèi)，超高位庫(kù)房貨架高度一般在30m之內(nèi)（該類庫(kù)房基本上均為自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m之內(nèi)立桿組成）。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)方案根據(jù)關(guān)鍵反映在倉(cāng)儲(chǔ)貨架層面，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的受力剖析和測(cè)算是這一技術(shù)性的關(guān)鍵。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家其設(shè)計(jì)方案根據(jù)關(guān)鍵從下列好多個(gè)層面考慮：

1.受力活載荷：活載荷指閑置在倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的貨品和拖盤的凈重，還涉及到平屋面的雪（雨）載。

2.受力恒載荷：恒載荷指?jìng)}儲(chǔ)貨架自身構(gòu)造的自身重量，聯(lián)接C型鋼和房架、鋼檁條、房架、屋面、板墻的凈重。

3.縱向沖擊性載荷：指碼垛機(jī)儲(chǔ)放貨品時(shí)造成的沖擊性載荷。

4.風(fēng)載：是一體式立體倉(cāng)庫(kù)受力測(cè)算的關(guān)鍵。一般而言，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家一體式立體倉(cāng)庫(kù)的投資人是以有效合理運(yùn)用室內(nèi)空間考慮的，因此 一體式立體倉(cāng)庫(kù)的高度較高，一般高度:L（高度）=1.5--2W（總寬），那樣，庫(kù)房在風(fēng)載功效下的安全系數(shù)是一項(xiàng)關(guān)鍵的指標(biāo)值。風(fēng)載對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架立桿的危害的測(cè)算一般將根據(jù)鋼架結(jié)構(gòu)受力計(jì)算軟件來(lái)進(jìn)行，另外要選用系統(tǒng)軟件受力和基礎(chǔ)理論測(cè)算開展核查。

5.抗震等級(jí)裂度：按GBJ11-89《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》實(shí)行，一般取抗震等級(jí)裂度布防級(jí)別為7級(jí)。

貨架

在智慧物流主題活動(dòng)中，起著非常關(guān)鍵的功效，倉(cāng)儲(chǔ)管理完成智能化，與貨架的類型、功能有立即的關(guān)聯(lián)。

貨架的功效及功能有以下幾層面。貨架是一種平臺(tái)式構(gòu)造物，可靈活運(yùn)用庫(kù)房空間，提升 庫(kù)容量使用率，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家，擴(kuò)張庫(kù)房存儲(chǔ)工作能力。存進(jìn)貨架中的貨物，互相擠壓成型，物資耗損小，智能自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家，可詳細(xì)確保物資自身的功能，降低貨物的損害。貨架中的貨物，存儲(chǔ)便捷，便于核對(duì)及計(jì)量檢定，可保證先出法。

確保儲(chǔ)存貨物的品質(zhì)，能夠 采用防水、防污、防盜、防毀壞等對(duì)策，以提升 物資儲(chǔ)存品質(zhì)。

許多新式貨架的構(gòu)造及功能有益于完成庫(kù)房的機(jī)械自動(dòng)化及自動(dòng)化技術(shù)管理方法。

存儲(chǔ)貨品之空間此謂存放空間，此空間表層上雖是儲(chǔ)物柜的用處，但事實(shí)上，此一空間為貨品購(gòu)置運(yùn)銷派送之中繼站，因而存放地區(qū)已變成貨品貯運(yùn)之管理中心區(qū)。故存放空間之合理運(yùn)用已變成管理人員和物流配送中心商家勤奮改進(jìn)的關(guān)鍵課題研究。