有彈性元件的撓性聯(lián)軸器
如前所述,這類聯(lián)軸器因裝有彈性元件,不僅可以補償兩軸間的相對位移,而且具有緩沖減振的能力。彈性元件所能儲蓄的能量愈多,則聯(lián)軸器的緩沖能力愈強;彈性元件的彈性滯后性能與彈性變形時零件間的摩擦功愈大、則聯(lián)軸器的減振能力愈好。這類聯(lián)軸器目前應用很廣,品種亦愈來愈多。
制造彈性元件的材料有非金屬和金屬兩種。非金屬有橡膠、塑料等,其特點為質(zhì)量小,價格便宜,有良好的彈性滯后性能,因而減振能力強。金屬材料制成的彈性元件(主要為各種彈簧)則強度高、尺寸小而壽命較長。
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對于僅使用一個聯(lián)軸器無法連接兩個相距較遠軸端的工況,可適用SKF彈性調(diào)距式聯(lián)軸器進行連接。
調(diào)距軸還允許拆卸軸,而無需移動傳動或者從動裝置。例如:可以方便快速更換泵中葉輪。
無錫科瑞棋傳動機械有限公司是一家從事進口軸承及相關(guān)傳動件代理與銷售的無錫軸承廠家,公司先后取得了 SKF ,F(xiàn)AG的和項目合作授權(quán)書,日本FYH軸承美國 GOODYEAR 皮帶中國經(jīng)銷商,在行業(yè)具有一定影響。
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聯(lián)軸器的安裝
聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗干凈,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油擦干。在短時間內(nèi)準備運行的聯(lián)軸器,
擦干后可在零部件表面涂些透平油或機油,防止生銹。對于需要過較長時間投用的聯(lián)軸器,應涂以防銹油保養(yǎng)。
聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式很多,具體裝配的要求、方法都不一樣,對于安裝來說,總的原則是嚴格按照圖紙要求進行裝配,具體的只能介紹一些聯(lián)軸器裝配中經(jīng)常需要注意的問題。對于應用在高速旋轉(zhuǎn)機械上的聯(lián)軸器,一般在制造廠都做過動平衡試驗,動平衡試驗合格后畫上各部件之間互相配合方位的標記。在裝配時必須按制造廠給定的標記組裝,這一點是很重要的。如果不按標記任意組裝,很可能發(fā)生由于聯(lián)軸器的動平衡不好引起機組振動的現(xiàn)象。
另外,這類聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時經(jīng)過承重的,使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致。如大型離心式壓縮機上用的齒式聯(lián)軸器,其所用的聯(lián)接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因此,各聯(lián)軸器之間的螺栓不能任意互換,如果要更換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個,必須使它的重量與原有的聯(lián)接螺栓重量一致。此外,在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時,應對稱、逐步擰緊,使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致,不至于因為各螺栓受力不均而使聯(lián)軸器在裝配后產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象,有條件的可采用力矩扳手。
對于剛性可移式聯(lián)軸器,在裝配完后應檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進行少量的移動,有無卡澀的現(xiàn)象。
各種聯(lián)軸器在裝配后,均應盤車,看看轉(zhuǎn)動情況是否良好??傊?,聯(lián)軸器的正確安裝能改善設備的運行情況,減少設備的振動,延長聯(lián)軸器的使用壽命。
如何進行聯(lián)軸器的拆卸
拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來,使聯(lián)軸器能地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修,把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定,有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開,有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解,還要把輪轂從軸上取下來。聯(lián)軸器的種類很多,結(jié)構(gòu)各不相同,聯(lián)軸器的拆卸過程也不一樣,在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問題。
由于聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸,先要對聯(lián)軸器整體做認真細致的檢查(尤其對于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器),應查明故障的原因。
在聯(lián)軸器拆卸前,要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參考。用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,標記必須清楚,1020TGH供應,不能搞錯。
拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規(guī)格一致,用于高轉(zhuǎn)速設備聯(lián)軸器新更換的螺栓,還必須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。
在聯(lián)軸器拆卸過程中,困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適,在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,經(jīng)常采用加熱法,或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。
對聯(lián)軸器的全部零件進行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉(zhuǎn)后,其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設計確定的質(zhì)量標準進行比較,判定哪一些零部件能繼續(xù)使用,哪一些零部件應修復后使用,哪一些屬于應該報廢更新的零部件。
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