過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗外加外籍知識的補充,手動扳道器工廠,新型腳踏式道岔扳道器,今天鐵路道岔生產(chǎn)廠家就與大家分享一下何為新型腳踏式道岔扳道器?新型腳踏式道岔扳道器與普通的扳道器有什么區(qū)別?
新型腳踏式扳道器,改變了原有的手動扳道器使用不方便,易磨損等特點。取得了安全運輸與降本增效的效果。
新型腳踏式道岔扳道器,主要講扳道桿變?yōu)槟_踏板,山西手動扳道器,鐵桿連接裝置更換為高強彈簧連接,手動扳道器型號,利用彈簧的彈力使道岔岔尖復(fù)位,與邊道接觸嚴密,便于車輛順利通過。
新型腳踏式道岔扳道器特點
重量輕,不用彎腰操作,使用材料僅為老式扳道器的50%,除高彈簧需定期更換外,其他配件基本上可長期使用,大大減少了材料費用的投入。
扳道器的簡便及實用性能。
我們都知道,在煤礦工作面開挖施工,需要在工作面設(shè)置供礦車、料車等周轉(zhuǎn)的車場,尤其是在排矸期間需要大量的空車與矸石車進行周轉(zhuǎn),變道頻繁,以往使用的重錘式扳道器,需要人彎腰手動扳動,工作人員勞動強度大且操作不便,速度慢;若使用氣動或電動扳道器又不適宜在工作面車場使用,因為工作面的車場往往隨著迎頭工作面的推進而經(jīng)常前移,手動扳道器批發(fā),安裝電動或氣動扳道器工序復(fù)雜,固定后有管路及操作系統(tǒng)不易移動,所以需要一種既操作簡便又容易移動和固定的便捷扳道器。
立式扳道器用途
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。
立式扳道器組成結(jié)構(gòu)
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器使用方法
用手搬動立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動,從而有頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的。
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