支架安裝前準備工作：該工作面采用的的整體頂梁組合式懸移液壓支架，1、安裝前，由機電隊負責在下順槽聯(lián)絡巷安裝兩臺液壓設備，卸料滑架參數(shù)，并敷設一條?25主供液管和一條?32主回液管路到工作面，管路鋪設在巷道一側并連接，要求吊掛牢固，兩把注液伸掛到支架安裝位置；液壓設備使用前要做好調試工作，保證運轉正常。⑴安裝閥：首先將各種閥安裝到位。⑵安裝管路：要求，接頭接口沖洗干凈并蘸潤滑油或乳化油，檢查O型圈及擋圈，上好U型卡子，U型卡必須雙腳插入，管路應吊掛在高位置并排列整齊、順暢。

脫水污泥可以采用有壓與無壓兩種方式輸送。

有壓輸送是采用管道輸送，這種方法適應性強，允許長距離、多拐角、曲線輸送。污泥流動性差，有粘性，沿程壓力損失較大，可使用高壓柱塞泥餅泵來遠距離輸送。

無壓輸送適合于短距離直線輸送，但水平方向不能有拐角?？墒褂面湴寤驇捷斔蜋C，因為輸送中無壓力，所以一般能耗比較小。相關設備

國內(nèi)污泥處理處置現(xiàn)狀 我國污泥處理事業(yè)起步較晚，處理處置方案以土地利用、填埋為主，卸料滑架構造，以機械脫水和消化為輔。我國污泥衛(wèi)生填埋占 20%，浙江滑架式污泥料倉，堆肥土地利用的比例為 10%，焚燒占 6%，但仍有 64%的污泥未得到穩(wěn)定化、無害化處理處置，大部分都是外運棄置或簡易堆放，嚴重影響周邊環(huán)境。由于污水處理設施高速建設，我國污泥處理處置已嚴重滯后于污水處理，使已建成投運的大批污水處理設施的環(huán)境效益大打折扣。因此，為促進我國污水處理行業(yè)健康快速發(fā)展，必須妥善解決污泥的安全處置問題，滑架式污泥料倉，保障城鎮(zhèn)污水處理廠的污水處理與污泥處理處置同步進行，因地制宜地確定污泥處置方式，卸料滑架，實現(xiàn)由簡單干化填埋向綜合利用轉變。另一方面，我國污泥處理的投資比例低，僅占污水處理廠總投資的 20%-45%，而發(fā)達國家的污泥處理投資比例達到 50%-70%。同時，污泥處理處置關鍵技術尚不夠成熟、污泥處理處置產(chǎn)業(yè)保障體系缺失、行業(yè)監(jiān)管不到位、污泥處理處置專項規(guī)劃缺失等問題仍在存在。

與污泥處理處置資金相比，主要污泥處置方向、技術路線方面是我國污泥處理處置目前的工作重點。因為，各地開始投入資金用于處理當?shù)氐奈勰?。但是，目前的污泥處理處置方向、技術路線還不明晰，各界對此還存在一定爭議。相關表示：解決污泥問題的關鍵是明確污泥的處置方向，制定相關標準再選擇處理技術，卸料滑架類型，滑架式污泥料倉價格，以形成商業(yè)模式與處理費用制度。污泥處置制度應該由國家制定，滑架式污泥料倉廠家，企業(yè)應積極研發(fā)技術。

污泥處理處置工作目前進展緩慢，主要原因是無法形成污泥處理處置路線的統(tǒng)一。社會各界對污泥處理處置技術路線不能達到統(tǒng)一，污泥的土壤改良，污泥的焚燒處置，污泥的填埋處置在各地具有相關的工程運用，但是，目前的標準基本是各技術的綜合，對各地沒有一個特定的技術路線。在部委層面，國家發(fā)改委和建設部態(tài)度較為一致，主張相關重金屬等控制指標達標后可以進入土地；環(huán)1境保護部則主張不能進入農(nóng)業(yè)，可以用于沙化地改造等；農(nóng)1業(yè)部則是堅定的反對者，認為即使達標也不行。對焚燒路線，各部門之間也有爭議。