鋼研納克{(lán)氧氮?dú)浞治鰞x}，中國(guó)氧氮?dú)浞治鰞x行業(yè)者，1977年 研發(fā)了臺(tái)真空熔融氣體分析儀，氧氮?dú)浞治鰞x價(jià)格，1991年脈沖紅外定氧儀在這里實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，優(yōu)先打破國(guó)外壟斷。通過(guò)40年的技術(shù)沉積，鋼研納克氧氮?dú)浞治鰞x已經(jīng)具有國(guó)際優(yōu)良水平。

ONH-3000氧氮?dú)浞治鰞x，采用脈沖加熱，紅外熱導(dǎo)檢測(cè)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確測(cè)定鋼鐵、金屬粉末、有色金屬、陶瓷、礦產(chǎn)等全量程范圍固體無(wú)機(jī)材料中氧、氮、氫元素的測(cè)定。

固體中氫分析原理

氫是地表分布的元素之一，一般情況下，進(jìn)入金屬中的氫是極為有害的。金屬材料經(jīng)常發(fā)生的氫損傷現(xiàn)象，就是與氫有關(guān)的斷裂現(xiàn)象。主要表現(xiàn)為材料的力學(xué)性能發(fā)生惡化：氫通過(guò)軟化或硬化機(jī)制改變材料的屈服強(qiáng)度，塑性明顯降低，誘發(fā)裂紋萌生，導(dǎo)致斷裂、滯后破壞、塑性—脆性轉(zhuǎn)變和低溫脆性斷裂等等。鋼中氫含量過(guò)高可導(dǎo)致軌道頭部中間位置白點(diǎn)的產(chǎn)生，白點(diǎn)在軌道中會(huì)成為受載荷時(shí)的應(yīng)力集中區(qū)域，沿著白點(diǎn)發(fā)展疲勞裂紋從而導(dǎo)致軌道在低應(yīng)力條件下斷裂，造成事故。因此，分析氫在金屬中含量的高低、深入研究和監(jiān)控冶煉過(guò)程中鋼水氫含量變化具有重要意義。鋼鐵中氫含量的測(cè)定使用惰氣脈沖熔融熱導(dǎo)法（GB/T 223.82-2007），該方法適用于鋼鐵中全范圍氫的測(cè)定。試樣在惰性氣流中熔融，其中氫被還原釋放出來(lái)，由惰性載氣送入熱導(dǎo)池中，氫與載氣熱導(dǎo)率的差異引起電橋平衡狀態(tài)發(fā)生變化，從而輸出電壓信號(hào)，軟件積分并計(jì)算樣品中氫的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。

使用氧氮?dú)浞治鰞x的優(yōu)勢(shì)

使用氧氮?dú)浞治鰞x有很多優(yōu)勢(shì)呢，讓我來(lái)給你列舉一些：

準(zhǔn)確性和精度高：能夠準(zhǔn)確測(cè)定樣品中的氧、氮、氫含量，分析精度高。

快速分析：可以在較短的時(shí)間內(nèi)獲得分析結(jié)果，提高工作效率，一般分析時(shí)間為2分鐘左右。

自動(dòng)化：現(xiàn)代的氧氮?dú)浞治鰞x通常具有自動(dòng)化操作和數(shù)據(jù)處理功能，使分析過(guò)程更加簡(jiǎn)單。

應(yīng)用廣泛：適用于各種領(lǐng)域，如金屬材料分析、化工、環(huán)保、能源等，能夠滿(mǎn)足不同行業(yè)的需求。

質(zhì)量控制和過(guò)程監(jiān)控：幫助監(jiān)測(cè)和控制產(chǎn)品質(zhì)量，確保符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

質(zhì)量監(jiān)控：氧氮?dú)浞治鰞x可以指導(dǎo)生產(chǎn)工藝，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。

這些優(yōu)勢(shì)使得氧氮?dú)浞治鰞x成為許多領(lǐng)域中不可或缺的分析工具，為科學(xué)研究、工業(yè)生產(chǎn)和質(zhì)量控制等提供了重要的支持。當(dāng)然，具體的優(yōu)勢(shì)還會(huì)根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和分析儀型號(hào)而有所差異哦。