灑水車主減速器是灑水車傳動(dòng)系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的灑水車來說，灑水車主減速器還利用錐齒輪傳動(dòng)以改變動(dòng)力方向。    灑水車主減速器是灑水車傳動(dòng)系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的灑水車來說，灑水車主減速器還利用錐齒輪傳動(dòng)以改變動(dòng)力方向。    灑水車正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通常在2000至3000r/min左右，如果將這么高的轉(zhuǎn)速只靠變速箱來降低下來，那么變速箱內(nèi)齒輪副的傳動(dòng)比則需很大，而齒輪副的傳動(dòng)比越大，兩齒輪的半徑比也越大，換句話說，也就是變速箱的尺寸會(huì)越大。

    在施工上，灑水車，底盤裝甲也是有講究的。不論新車舊車，先必須檢查底盤狀況，清洗污物、鐵銹、油脂層；使用壓縮空氣吹干底盤；做好車身遮蔽，遮蔽部位：排氣管、剎車鼓、制動(dòng)器、減震器、油箱管路、發(fā)動(dòng)機(jī)底部、可拆卸螺栓、四驅(qū)車后橋螺栓。然后開始噴涂施工，說到噴涂就關(guān)鍵了，噴噴嘴離底盤施工面應(yīng)保持25厘米左右距離，移動(dòng)緩慢勻速，以確保噴涂層的均勻度。根據(jù)選擇的工藝不同，灑水車多少錢一輛，逐次噴涂高吸附性、高強(qiáng)度、高耐磨耗性的材料。整個(gè)底盤噴涂遍數(shù)在4至12次，每次干燥間隔時(shí)間在15至30分鐘。噴涂完畢，接下來就是篩除遮避還原。經(jīng)過底盤裝甲施工，可以提高駕駛安全及舒適性，讓愛車的綜合功能體現(xiàn)。

   如果濾網(wǎng)和管道都沒有堵塞的話，就要檢查一下水泵密封問題，看看有沒有出現(xiàn)裂縫導(dǎo)致空氣進(jìn)入，從而導(dǎo)致水泵壓力不足。如果泵殼只是輕微裂紋，可用環(huán)氧樹脂粘結(jié)；若是水泵的軸承座孔磨損過甚可用鑲套法修復(fù)；要是泵軸腐蝕，則可以用掛錫將斑點(diǎn)凹部填平，灑水車價(jià)格，然后泵軸磨損可鍍銘修復(fù)，確保軸承轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無噪聲；泵殼進(jìn)水室內(nèi)如有麻點(diǎn)溝槽或不平整可用車床削修復(fù)；但是如果泵殼炸裂嚴(yán)重，必須及時(shí)更換灑水泵；若水泵出現(xiàn)問題不能自行解決，應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行處理。    還有就是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速太低功率不足導(dǎo)致灑水車無壓力，面對(duì)這種情況，用戶只需加大油門提高轉(zhuǎn)速即可。看看操作是否正確，有些駕駛灑水車的師傅用完灑水車之后會(huì)忘記關(guān)閉取力器，這樣灑水車水泵內(nèi)無水工作出現(xiàn)干燒損壞，這類問題需要更換機(jī)械密封。

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