1、液壓油泵壓力低，噪聲大    

原因：液壓系統(tǒng)有空氣，液壓油少，運(yùn)轉(zhuǎn)，零件有損壞

排除方法：排除系統(tǒng)中的空氣，加足液壓油，按規(guī)定速度運(yùn)轉(zhuǎn)，更換已損元件！

2、液壓油泵前端及軸端處漏油

原因：密封圈損壞，隨車吊，輸入軸損壞，10噸隨車吊，軸端跳動(dòng)太大，損壞了油封。

排除方法：更換密封圈，更換軸套，更換軸端油封。

3、液壓油泵溫度過(guò)高

原因：超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，零件有損壞

    1、保持儲(chǔ)氣筒內(nèi)外的清潔：儲(chǔ)氣筒外部掉漆后及時(shí)補(bǔ)漆，以延長(zhǎng)其使用壽命。

　隨車吊每作業(yè)三天，就需擰開(kāi)儲(chǔ)氣筒下部的排除閥門，使儲(chǔ)氣筒內(nèi)聚集的油污和積水排除干凈，否則，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)造成制動(dòng)不靈或無(wú)法制動(dòng);有時(shí)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)隨制動(dòng)管路進(jìn)入制動(dòng)閥和制動(dòng)氣室，影響壓縮空氣流通，造成制動(dòng)不靈或無(wú)法制動(dòng)。

　2、保持合適氣壓：剛起步時(shí)，氣壓在4.5公斤/平方厘米以上;正常行駛時(shí)，氣壓不超過(guò)7公斤/平方厘米。

　若剎車氣壓過(guò)低，就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，引發(fā)行車事故;若剎車氣壓過(guò)高，由于制動(dòng)過(guò)猛，既會(huì)使機(jī)件磨損加劇，16噸隨車吊，也會(huì)因儲(chǔ)氣筒負(fù)荷過(guò)大，造成氣泵、儲(chǔ)氣筒損壞，所以，須保持合適的氣壓。

　3、調(diào)整使吊車主車四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)：

　隨車吊在高速行駛中制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)，如主車或拖車四個(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí)，12噸隨車吊，吊車會(huì)突然跑偏，嚴(yán)重時(shí)會(huì)突然向一側(cè)調(diào)頭，容易釀成側(cè)翻。當(dāng)?shù)踯囁膫€(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí)，應(yīng)調(diào)整至吊車主車的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)，拖斗的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)。

一、回轉(zhuǎn)無(wú)力或不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.液壓馬達(dá)發(fā)生故障，動(dòng)力不能正常輸出，修理或更換。

2.減速器出現(xiàn)故障，影響動(dòng)力傳遞，檢查、調(diào)整。

3.出現(xiàn)過(guò)載，須重新核對(duì)起重量，避免過(guò)載。

4.溢流閥、手動(dòng)控制閥故障，檢查調(diào)整。

二、不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.回轉(zhuǎn)減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞，檢查維修。

2.液壓馬達(dá)柱塞或軸承卡住或磨損嚴(yán)重，檢查維修。

3.液壓馬達(dá)輸出軸折斷，換新。

三、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低

1.故障現(xiàn)象

吊車若在空載、輕載時(shí)，其回轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和速度等均正常，而當(dāng)?shù)踯囍剌d時(shí)就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。

2.故障原因

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有：回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定的低，以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。