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槽型托輥的性能特點：

滾筒輸送機(jī)當(dāng)中的滾筒是由軸、圓筒及兩個接盤組成，接盤是鑄件，圓筒是由鋼板卷成。軸與接盤平鍵聯(lián)接，接盤與圓筒焊接，驅(qū)動力傳遞給滾筒軸，軸帶動滾筒整體轉(zhuǎn)動，二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)公司，從而驅(qū)動輸送帶運(yùn)行。接盤與筒體之間的焊接是制造滾筒的關(guān)健工藝，以前國內(nèi)的滾筒常在接盤與圓筒的焊接縫處破壞。結(jié)構(gòu)是對接，如果仍用埋弧焊打底焊，就會產(chǎn)生燒穿現(xiàn)象。軸和圓筒及接盤必須同時裝配，也就是在焊接前必須將軸穿入接盤及圓筒。這樣在焊接時，煤礦用二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)，焊縫內(nèi)側(cè)就無法加焊藥墊施焊，只能夠在外側(cè)單面焊。

滾筒輸送機(jī)的焊接方法，一般采用CO2和Ar 混合氣體保護(hù)焊打底焊，然后用埋弧自動焊接的焊接方法?；旌蠚怏w保護(hù)焊能夠克服CO2氣體保護(hù)焊的缺點，能夠保證焊接質(zhì)量。焊接時，將滾筒放在滾輪架上轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速可以控制。

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帶式輸送機(jī)托輥及擋邊輸送帶防磨損維護(hù)措施：

1、要確保整個輸送機(jī)處于中心線上；其次，兩擋邊傾斜的托輥與中間水平托輥具有相同的傾角，所有中間托輥均位于同一水平面上，使所有托輥與輸送帶有良好的接觸，內(nèi)蒙二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)，保證每個托輥的受力均勻。

2、盡量減少使用調(diào)心托輥。

3、加強(qiáng)托輥的日常維護(hù)，及時更換損壞的托輥。擋邊面輸送帶磨損是較為常見的故障之一，但如果不加以重視往往會造成更為嚴(yán)重的事故，因此采取適當(dāng)措施減少輸送帶的磨損，延長使用壽命，對于帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行和降低維護(hù)成本具有十分現(xiàn)實的意義。

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皮帶機(jī)輸送機(jī)的選準(zhǔn)為確保平皮帶即使在緩沖托輥和滾桶的軸線上運(yùn)作，安裝緩沖托輥、機(jī)架和滾筒時，需要達(dá)到以下規(guī)定：

1)所有托輥徐婭排成行、相互之間平行面，并實現(xiàn)橫著水準(zhǔn)。

2)所有的滾筒排成行，相互之間平行面。

3)支撐構(gòu)造架務(wù)必呈平行線，并且維持橫著水準(zhǔn)。因此，在推動滾筒及緩沖托輥架安裝之后，應(yīng)當(dāng)對皮帶機(jī)輸送機(jī)的軸線和水準(zhǔn)作找正。

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