不管是城市、城郊還是城際物流運輸,“時代汽車”的產品足以滿足這幾種場景運輸需求;而其中,天津福田領航5,輕卡和微卡產品承載能力高、場景適應性強,市場前景又更為可觀。面對新時代的重重挑戰(zhàn),福田時代改名為“時代汽車”,針對不同細分市場的需求,更加定位不同的用戶群體,對“時代汽車”整個戰(zhàn)略定位以及營銷策略有極大的好處。除此以外不難發(fā)現,“時代汽車”還完成了在商用車領域中以前瞻性的布局和完善的產品體系實現全新戰(zhàn)略覆蓋。
● 更換新車標 對于品牌推廣意義重大
除了改名,“時代汽車”還啟用了新的車標。
據悉,“時代汽車”新品牌車標其取形于雄壯的公牛,天津福田領航5代理商,喻義力量、勇氣和一往無前的氣勢,天津福田領航5直銷,代表時代汽車在前進的道路上充滿力量,勇敢前行。
不可否認,一個經典而不失個性的車標設計,能讓用戶迅速記住該品牌,對于后期宣傳推廣有著極具重要的意義。
時代汽車2021年挺進30萬輛的可能性不妨先從眼前看俗話說,一口吃不成胖子,一步達不到天邊。做任何事都不能急于求成,但不急于求成不等于不做,講的是一步一個腳印,踏實平穩(wěn)地堅持下去。時代汽車2021年挺進30萬輛的可能性不妨先從眼前看,如果下半年月均2.2萬輛,全年可完成26.7萬輛,如果下半年月均超2.5萬輛,全年可完成28.5萬輛,如果月均超2.7萬輛,全年可挺進30萬輛。這樣預測,時代汽車能做到嗎?要知道,2020年一季度,整個商用車市場受疫情影響,大幅下滑28%。2020二季度,市場才開始進入恢復期,前5月的銷量仍舊還有1%的降幅。同樣,時代汽車的成績也要從二季度算起。據時代汽車營銷副總鄭夕亮介紹,時代汽車從3月中下旬才開始爆發(fā),即使這樣,當月銷量仍做到與去年同期持平。4月、5月、6月,時代汽車不僅連續(xù)實現月同比增量超1萬輛,而且月銷量均在2.6萬輛以上。從遠了看,在進行戰(zhàn)略調整的近三年,時代汽車的年度增幅均超15%。從眼前看,時代汽車在整體市場并不正常的2020年上半年,天津福田領航5售價,同樣能保證連續(xù)大踏步增長。在如此的勁頭之下,2021年時代汽車沖擊30萬輛不但很有可能,而且并不激進。
針對國六排放標準帶來的車輛智能化需求,時代汽車還推出了預見務,包括預見性診斷、云標定服務、云管家、智能點檢等產品,能夠遠程為用戶進行車輛故障診斷及調整?!耙栽茦硕槔?,車輛升級國六之后,面對不同工況所需標定也會有所不同,所以我們?yōu)槊恳惠v國六車型都匹配了遠程操控系統(tǒng),當用戶需要更換工作場景時,我們可以通過系統(tǒng)遠程刷新車輛數據,大大提升了服務的便捷性和性?!编嵪α两忉屨f。國六時代已然來臨,時代汽車抓住了時代脈搏,走在了。不論是年中超額完成任務、還是交付第十二萬輛國六產品,對時代汽車而言都只是一個開始。這時再回頭看看“2023年力爭實現50萬輛年銷量”目標,成功似乎就在眼前。
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