榮裕環(huán)境工程-不銹鋼化學清洗鈍化

廣州榮裕環(huán)境工程致力于不銹鋼酸洗鈍化，梅州不銹鋼化學清洗鈍化，不銹鋼電解拋光，不銹鋼管道酸洗鈍化，不銹鋼化學清洗鈍化免費試樣，不銹鋼板材酸洗鈍化，碳鋼酸洗鈍化，不銹鋼化學清洗鈍化等服務，擁有各類進口清潔保養(yǎng)設備，齊全的清潔工具，清潔器具，環(huán)保清潔劑，擁有一支經(jīng)驗豐富，技術規(guī)范扎實，素質(zhì)穩(wěn)定的清潔服務隊伍

鈍化處理：用鉻酸鹽溶液與金屬作用在其表面生成三價或六價鉻化層的過程，稱為鈍化，亦名鉻化。多用于鋁、鎂及其合金的處理，對鋼鐵也能形成鉻化層，但很少單獨使用，常和磷化配套使用，以封閉磷化層的孔隙，使磷化層中的鋼鐵鈍化，以抑制殘余磷化加速劑的腐蝕作用，進一步增加防護能力。

鈍化時一般用溶液（２～４克／升，有時也加入１～２克磷酸），在80-90攝氏度浸嘖2-3分鐘取出，水洗即可鈍化液能使金屬表面呈鈍態(tài)的溶液。一般用于鍍鋅、鍍鎘和其他鍍層的鍍后處理。目的是在鍍層表面形成能阻止金屬正常反應的表面狀態(tài)，提高其抗蝕性，并增加產(chǎn)品美觀。常用的鈍化液主要成分是鉻酸、、硫酸。但由于鉻酸造成環(huán)境污染，近年來采用低濃度或中濃度鉻酸鈍化液，也能滿足一般產(chǎn)品要求。在某些場合，產(chǎn)品要求銀白色或藍白色，則經(jīng)三酸鈍化處理后生成的彩虹色鈍化膜，還可以再經(jīng)過堿液漂白處理(白色鈍化)，但鍍層的耐蝕性能下降

榮裕環(huán)境工程-不銹鋼化學清洗鈍化

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許多大型化工、化纖、化肥等不銹鋼設備和管道在投入生產(chǎn)前都需要進行酸洗、鈍化處理。雖然設備在制造廠已進行酸洗以去除焊渣和氧化皮，但在儲存、運輸和安裝過程中，不可避免地會產(chǎn)生油脂、泥漿、沙子、銹蝕等污染。為確保設備及設備試運行產(chǎn)品（特別是化工中間體及精制產(chǎn)品的質(zhì)量）能達到要求，確保試運行一次成功，必須進行酸洗鈍化。例如，生產(chǎn)裝置的不銹鋼設備和管道在投產(chǎn)前必須進行清洗，不銹鋼化學清洗鈍化電話，否則污垢中的重金屬離子會使催化劑。另外，如果金屬表面有油脂和游離鐵離子，會引起H2O2的分解，大量熱量劇烈釋放，引起火災甚至。同樣，對于氧氣管道，有油污和金屬顆粒的痕跡，也可能引起火花，造成嚴重后果。

現(xiàn)場檢修中的酸洗、鈍化處理。

精對苯二甲酸（PTA）、聚乙烯醇（PVA）、腈綸、醋酸等的設備材料大量使用奧氏體不銹鋼316L、317、304L，由于材料中含有Cl-、Br-、SCN-、甲酸等有害離子，或由于污垢和材料結(jié)塊，會對設備造成點蝕、縫隙腐蝕和焊縫腐蝕。停車檢修時，可對設備或部件進行全部或部分酸洗鈍化，修補鈍化膜，防止局部腐蝕的擴大。如上海石化PTA裝置干燥器不銹鋼管的更新和維修，腈綸裝置不銹鋼換熱器的維修，均進行了酸洗和鈍化處理。

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適合于場地固定，封閉環(huán)境的單一產(chǎn)品或內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的設備酸洗鈍化，如板材生產(chǎn)線上的噴淋酸洗工序，對不銹鋼化學品船，可用于液貨艙內(nèi)壁酸洗。川東造船廠對在建的中化3450t不銹鋼化學品船“迎春”輪液貨艙準備采用噴淋法進行酸洗鈍化。其優(yōu)點是連續(xù)操作速度快，操作方式簡單，不銹鋼化學清洗鈍化廠家，對工人腐蝕影響小，移液過程可將管線再酸洗一遍。溶液利用率較高。這種方法限制條件比較多，如：

1、液艙內(nèi)腳手架需全部拆出，艙內(nèi)及管系都要清洗干凈，管道內(nèi)不得有殘渣、雜質(zhì)等。

2、全船所有深井泵、閥門、洗艙機等液貨系統(tǒng)都要調(diào)試好備用。

3、酸洗液在艙內(nèi)停留時間過長，會發(fā)生反應引起不銹鋼的過腐蝕，因此須連續(xù)作業(yè)，船廠須高度配合，隨時準備大量清洗用水，如遇停電、停水、等會引起嚴重后果。

4、廢酸、廢水排放須有較大的容器盛放或臨時啟用一個艙代替，但要盡快中和排出，以免腐蝕艙體。

5、隨著反應時間的增長和溶液雜質(zhì)的增多，酸洗液有效成份逐漸降低，須隨時檢測溶液濃度并及時補充新液。

6、甲板、四壁、死角、扶梯背面等部位噴淋液停留時間較短，酸洗效果比底板稍差。

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