LNG 為主的低溫儲運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹
LNG 行業(yè)應(yīng)用設(shè)備保密文件
(1)低溫液體運(yùn)輸車
低溫液體運(yùn)輸車采用多層真空絕熱技術(shù),為高真空技術(shù)產(chǎn)品,復(fù)合廠家,是目前LNG公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式之一。LNG 低溫液體運(yùn)輸半掛車容積為52.7M3。
(2)低溫液體罐式集裝箱
低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術(shù),為高真空技術(shù)產(chǎn)品,其優(yōu)勢是既可以用于海洋運(yùn)輸,也可以用于公路運(yùn)輸。
LNG 的優(yōu)勢
與LPG、CNG 相比,LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面:
適用范圍廣。在LNG 加氣系統(tǒng)中增設(shè)高壓泵和高壓氣化器,建成LNG與CNG 加氣站,可以直接把LNG 轉(zhuǎn)化為CNG。加氣站既可以為LNG 汽車加氣,也可以為CNG 汽車加氣,復(fù)合多少錢,這樣就避免了CNG 汽車燃料系統(tǒng)的改造,消除了CNG 加氣站受氣源和管網(wǎng)的限制。LNG 加氣系統(tǒng)的可擴(kuò)展性,使得LNG 的適用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
LNG罐箱發(fā)展
隨著煤改氣政策的不斷深化,復(fù)合生產(chǎn)廠家,我國市場處在快速發(fā)展階段,需求量增長迅速,供應(yīng)上一直存在比較大的缺口。但由于國產(chǎn)以及進(jìn)口管道氣供應(yīng)增速不及市場的消費(fèi)增速,進(jìn)口LNG成為冬季調(diào)峰的重要手段。從圖中不難看出,天津復(fù)合,LNG的進(jìn)口量增幅明顯,據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)2018年LNG進(jìn)口量為5370萬噸,環(huán)比增長40.28%。進(jìn)口LNG已然成為我國市場的主力氣源。
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