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無人值守系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用：系統(tǒng)組成：

1、汽車衡無人值守稱重管理系統(tǒng)：雙向自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)及控制設(shè)備，集成新增的汽車衡稱重的硬件設(shè)施，完成汽車衡無人值守防智能稱重管理。車輛通過自動(dòng)識(shí)別IC卡完成全自動(dòng)防稱重控制。

2、車牌識(shí)別：車牌識(shí)別管理系統(tǒng)

3、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：汽車衡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控

4、防管理系統(tǒng)：汽車衡稱重時(shí)進(jìn)行防管理

5、數(shù)據(jù)對(duì)接系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)與客戶ERP系統(tǒng)對(duì)接

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無人值守智能稱重系統(tǒng)是集地磅自動(dòng)稱重、多個(gè)地磅聯(lián)網(wǎng)稱重、地磅防稱重、遠(yuǎn)程稱重、遠(yuǎn)程監(jiān)控于一體智能化稱重控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是企業(yè)物資計(jì)量防的有效手段，能有效避免企業(yè)物資計(jì)量環(huán)節(jié)上的人為誤差及的漏洞。

無人值守智能稱重系統(tǒng)能在汽車過磅時(shí)，無人工干預(yù)的情況下，能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的完成整個(gè)稱重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、打印等操作。

無人值守智能稱重系統(tǒng)的自動(dòng)語音報(bào)重模塊：無人值守智能稱重系統(tǒng)具有語音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開秤臺(tái)，再見?！?/p>

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地磅試驗(yàn)的流程如下：

試驗(yàn)前應(yīng)正常接通被測(cè)地磅的電源，并且大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間，并且在每個(gè)試驗(yàn)期間能夠保持被測(cè)地磅一直處于通電狀態(tài)。除了進(jìn)行交流電源電壓變化試驗(yàn)外，在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持交流電源電壓的穩(wěn)定，避免供電電源變化和干擾對(duì)地磅性能的影響。試驗(yàn)還應(yīng)在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下進(jìn)行，即我們通常所說的正常室內(nèi)溫度即可，除非該試驗(yàn)另有規(guī)定。溫度試驗(yàn)和濕度試驗(yàn)還應(yīng)注意保持被測(cè)地磅的秤體上沒有水氣凝結(jié)，這一點(diǎn)比較重要。

在每項(xiàng)試驗(yàn)之前，通常應(yīng)使用非自動(dòng)或半自動(dòng)置零裝置將被測(cè)地磅置零，是被測(cè)地磅的零點(diǎn)盡可能地接近于實(shí)際零點(diǎn)，并在置零后的這一項(xiàng)試驗(yàn)期間的任何時(shí)候都不能重新調(diào)整被測(cè)地磅，除非累計(jì)顯示器出現(xiàn)了指示顯著差需要置零外。累計(jì)顯示器零點(diǎn)累計(jì)的鑒別力試驗(yàn)除外，試驗(yàn)期間要求重新置零。試驗(yàn)期間被測(cè)地磅的自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤裝置的狀態(tài)應(yīng)符合每項(xiàng)試驗(yàn)的規(guī)定。在每一試驗(yàn)條件下出現(xiàn)的空載示值的誤差應(yīng)當(dāng)記錄下來。并應(yīng)對(duì)被本項(xiàng)試驗(yàn)中每一載荷示值進(jìn)行修正和修正值，以獲得修正后的稱重結(jié)果。

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