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武漢鑫晟測試技術(shù)有限公司
主營：公路鐵路橋梁,鋼結(jié)構(gòu),防腐層附著力等工程檢測
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武漢鑫晟測試技術(shù)有限公司是一家獨立的從事檢測技術(shù)服務(wù)與咨詢、承接檢測工程的第三方機構(gòu)。
施工調(diào)查
1.測量并設(shè)置軸網(wǎng)格。對土建測量控制網(wǎng)絡(luò)，軸線和標高進行審查。根據(jù)施工單位在前期提供的控制點和主軸位置，在±0.00的位置上對多個控制點進行測試，以形成結(jié)構(gòu)，然后在這些點上安裝儀器以測量邊長和水平角度。計算并校正差異，以獲得相應的4個控制點的準確坐標。然后，以1/30 000作為精度，[-3.5，+ 3.5]作為誤差間隔，并根據(jù)測量規(guī)格的要求測量裕度。在網(wǎng)格的四個側(cè)面上，測量往返觀察距離和3個往返觀察角度。設(shè)置距離指數(shù)樁密度網(wǎng)格時，以鋼柱間距為標準，鋼結(jié)構(gòu)安全檢測，以確保測繪和設(shè)置與鋼柱軸線一致。
2.建立一個水準基準點組。建立找平基準點組時，以民用建筑找平點為基礎(chǔ)，選擇3-4個找平點，并在施工現(xiàn)場周圍均勻布置。找平點由打入地下的（＆16mm，L = 1m）鋼筋標記，并且水泥砂漿用于環(huán)繞頂層。組成水平點和睡眠點是附加或封閉的路徑。來回觀察兩個已知點之間的高程，并確保往返觀察高度差和所連接或閉合路線的閉合誤差符合相關(guān)規(guī)定的要求。
3.軸控制。確保鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利進行環(huán)節(jié)是良好的垂直和平面測量控制。另外，這種控制仍然是重要的過程，很大程度上決定了鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量。內(nèi)部控制方法通常用于控制平面軸的位置。
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第3年
