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云南中陸達鋼模有限公司
主營：掛籃,液壓爬梯,臺車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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| 先生： |
【分析】
遺漏預留孔（洞）或模板上預埋件的主要原因是木工翻樣工作差錯，或者是預埋件加工數(shù)量不夠，模板安裝時疏漏造成。預留孔（洞）及預埋件是一些重要的結構連接件和安裝工程的一些吊支架或管線留洞，是重要的技術復核和隱蔽驗收工作，一旦遺漏將給下道工序帶來問題，補救工作困難。重新在混凝土結構工程上打洞及重新埋置預埋件，二襯臺車安裝，不但破壞了混凝土結構而且重新埋置的預埋件不能確保與結構連接牢固。
【措施】
加強技術交底工作，對木工料單應進行審核，安裝時加強自檢及隱蔽驗收，復核預埋件及預留孔洞，其規(guī)格、數(shù)量、中心位置、標高等必須正確，在施工過程中應有專人看模板、預埋件等，一旦發(fā)生位移必須及時糾正，保證其位置正確。
【分析】
1．木模板周轉次數(shù)多，其表面剛度不足，二襯臺車，拆除時表面模板皮殘粘在混凝土面層上。
2．使用了失效的脫模劑或脫模劑刷不均勻、漏刷。
3．脫模過遲，未及時養(yǎng)護，混凝土表面溫度過高，其早期表層強度發(fā)展過快，混凝土粘連木模。
【措施】
1．對于經過多次周轉使用的木模，剔除其中表面剛度不足或彎曲變形的木模。僅局部表面剛度不足的木模，使用前應重新修補。
2．木模拆除后應及時清理表面砂漿及翹皮，認真涂刷有效的脫模劑。
3．采用快速拆模體系，當混凝土強度大于1.2MPa時，及時松開模板，對混凝土淋水養(yǎng)護。
大模板吊裝：
在1＃區(qū)5單元南側5米已安裝一臺QTZ160型塔吊，作為垂直運輸?shù)闹饕O備。1＃塔同時服務于4、5、6單元，塔吊吊次較緊張，主管施工員必須相互協(xié)調，認真組織，二襯臺車多少錢一平米，大限度地發(fā)揮塔吊的功能。同時在主體施工到5－6層時在每單元安裝SCD／200TD雙籠電梯一部，作為人員運輸及小型機械、材料的垂直運輸設備，二襯臺車設計，可適當緩減塔吊緊張狀況。
根據(jù)施工總進度計劃，預計今年11月中旬4單元封頂后，。1＃塔吊主要服務5、6單元，塔吊吊次緊張情況將有所好轉，但不是很樂觀，必須認真組織。經計算塔吊吊重能力滿足大模板吊裝要求（制作時已考慮單塊模板大重量不超過1.7噸）。
溫馨提示：以上是關于二襯臺車安裝-二襯臺車-中陸達鋼模板租賃的詳細介紹，產品由云南中陸達鋼模有限公司為您提供，如果您對云南中陸達鋼模有限公司產品信息感興趣可以聯(lián)系供應商或者讓供應商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與建材加工相關的產品！
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第4年
