管道自流輸送是國(guó)內(nèi)外許多充填法礦山普遍采用的一種充填料漿輸送工藝。 由于受許多不確定性因素影響,管道輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)只能靠經(jīng)驗(yàn)類比法進(jìn)行,充填站價(jià)格,缺乏 前瞻性和可控性。本文以金川集團(tuán)公司龍首礦充填系統(tǒng)為研究對(duì)象,采 用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)管道自流充填系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬,以期幫助實(shí)現(xiàn)管道自 流充填系統(tǒng)的多方案優(yōu)化選擇。 首先,在總結(jié)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外管道自流充填系統(tǒng)的理論及應(yīng)用研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)分 析評(píng)價(jià)了充填管道中固液兩相流的管流特性和充填料漿在管道輸送過程水力計(jì) 算方法,為計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)應(yīng)用于管道自流輸送系統(tǒng)數(shù)值模擬提供 了理論依據(jù)。 其次,研究了充填管道磨損機(jī)理,提出了降低管道磨損的具體技術(shù)措施,并 介紹了礦充填料及充填管道自流運(yùn)輸充填系統(tǒng)的特性。 第三,建立了管道自流輸送系統(tǒng)的數(shù)值模型,利用大型 FLOW-3D流體力學(xué)分析軟件,對(duì)龍首礦管道自流輸送過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,計(jì)算 出了管道自流輸送的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),如壓力、流量和速度等。數(shù)值模擬與計(jì)算結(jié) 果符合工程實(shí)踐。 后,針對(duì)FLOW-3D軟件后處理程序的不完整性,專門設(shè)計(jì)出一套可視化程 序?qū)崿F(xiàn)了真正意義上的管道自流運(yùn)輸充填系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)。 管道自流輸送充填數(shù)值模擬技術(shù)在國(guó)內(nèi)外尚屬空白,石膏礦充填站價(jià)格,本研究為實(shí)現(xiàn)管道 自流輸送充填系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了一套事前評(píng)價(jià)技術(shù),研究方法和成果不僅具有重要 的學(xué)術(shù)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)效益,有色金屬礦充填站價(jià)格,而且可以限度的保證礦山充填安全. 關(guān)鍵詞管道自流輸送系統(tǒng),管道磨損
充填材料奧英公司主要產(chǎn)品有:礦井充填設(shè)備、尾砂處理設(shè)備、注漿成套設(shè)備,礦沙設(shè)備、淘選設(shè)備、選礦設(shè)備、細(xì)粉回收機(jī)、破碎設(shè)備、機(jī)制沙生產(chǎn)線、石子生產(chǎn)線、洗石機(jī)、篩沙機(jī),旋流機(jī)組、振動(dòng)篩、混凝土沙石分離機(jī)、高頻脫水設(shè)備,膏體泵送設(shè)備、
污泥固化處理設(shè)備、土壤處理設(shè)備、固體廢物處理設(shè)備、粉塵環(huán)保處理、石灰消解機(jī)成套設(shè)備,混凝土攪拌站、穩(wěn)定土(路基料)拌合站、瀝青攪拌站、新型材料生產(chǎn)及設(shè)備,泵送及輸送設(shè)備,注漿成套集裝箱設(shè)備及礦井充填成套設(shè)備
建設(shè)備用充填系統(tǒng),大幅度地提高了初期充填固定資產(chǎn)投資;
立式砂倉(cāng)的充填能力降低,由于每批倉(cāng)頂注(泵)入的尾砂通常需要3~4h自然沉淀澄清,為確保倉(cāng)頂溢流不跑混,每次注入時(shí)間不宜過長(zhǎng),故嚴(yán)重影響立式砂倉(cāng)倉(cāng)底的放砂能力,據(jù)統(tǒng)計(jì),對(duì)于一座1000m3容積的立式砂倉(cāng),其充填能力僅為250~400m3/d,難以滿足規(guī)模較大的礦山充填要求;
倉(cāng)頂溢流水不符合工業(yè)水重復(fù)利用要求,無(wú)法形成工業(yè)水閉路循環(huán)系統(tǒng),金礦充填站價(jià)格,減少污水排放量。鑒于上述原因,要想完善立式砂倉(cāng)充填技術(shù),必須妥善解決立式砂倉(cāng)倉(cāng)頂?shù)囊汗谭蛛x問題。
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