調節(jié)閥的動作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下:
1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。
①氣動薄膜執(zhí)行機構中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。
2.閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。
①閥體內有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;③填料加得太緊,調節(jié)閥廠家,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導致摩擦阻力大;⑤沒有的氣動調節(jié)閥也會導致動作遲鈍。
調節(jié)閥結構形式的選擇
在選擇調節(jié)閥的結構形式時,主要是根據現場被控工藝介質的特點、工藝生產條件和控制要求等,結合調節(jié)閥本身的流量特性和結構特點來選擇。如用于大口徑、大流量、低壓差或濃濁漿狀及懸浮顆粒物的介質調節(jié)時,可選用氣動薄膜調節(jié)蝶閥;當要求直角連接,介質為高粘度、含懸浮物和顆粒狀介質的調節(jié)時,調節(jié)閥價格低,可選用流路簡單、阻力小、易于沖洗的氣動薄膜角型調節(jié)閥;當調節(jié)脫鹽水介質時,金華調節(jié)閥,由于脫鹽水介質中含有低濃度的酸或堿,它們對襯橡膠的蝶閥、隔膜閥有較大的腐蝕性,因此可選用水處理球閥,以延長使用壽命;當要求閥在小開度時工作,就不應選用雙座閥,調節(jié)閥哪家好,因雙座閥有兩個閥芯,其下閥芯處于流閉狀態(tài),穩(wěn)定性差,易引起閥的振蕩。
此外,選用調節(jié)閥時,還應考慮調節(jié)閥的閥芯型式。閥芯是調節(jié)閥關鍵的零件,有直行程閥芯和角行程閥芯兩大類。直行程調節(jié)閥閥芯是垂直節(jié)流的,而介質是水平流進流出的,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路形狀如倒'S'型,因而存在許多死區(qū),為介質的沉淀提供了空間,易造成堵塞。角行程調節(jié)閥的閥芯是水平節(jié)流的,與介質的進出方向一致,因此易把不干凈介質帶走,而且流路簡單,介質沉淀空間少,故其防堵性能好。
?調節(jié)閥的聯動試驗調節(jié)閥在安裝好后裝置開車之前必須進行聯動試驗。聯動試驗應重點注意如下幾點:
⒈調節(jié)閥聯動試驗前工藝管道必須經過嚴格的吹掃并合格,吹掃未合格的管道嚴禁安裝調節(jié)閥,因為管道內的殘留物如焊渣、灰塵等硬質雜物會損壞閥芯與閥座密封面。
⒉蝶閥在聯動前應檢查閥的兩端不應帶試壓或封堵盲板。
⒊帶手輪機構的調節(jié)閥,手輪機構應處于'釋放'位置。檢查減壓閥供氣壓力是否達到各調節(jié)閥的供氣要求。
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