系統(tǒng)特點(diǎn)

三、智能云平臺(tái)

數(shù)據(jù)互通

通過(guò)集成在顯控一體屏內(nèi)的GPS/4G模塊采取云高空車+云系統(tǒng)+云終端模式，現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的高空車與終端客戶或代理商等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通、共享

一鍵連接

客戶只需一鍵連接手機(jī)內(nèi)的平臺(tái)鏈接，便立刻能實(shí)現(xiàn)云數(shù)據(jù)共享，小型高空作業(yè)車，無(wú)需增加另外設(shè)備，方便快捷。

實(shí)時(shí)掌控

通過(guò)手機(jī)APP中不同界面，可以對(duì)特定高空車定位、運(yùn)動(dòng)軌跡、油耗統(tǒng)計(jì)作業(yè)工況等信息隨時(shí)掌控。

高空作業(yè)車是一種用于在高處進(jìn)行工作的技術(shù)工具。它通常被用于維修建筑物、電線桿、信號(hào)燈、廣告牌、橋梁、蓄水塔等建筑設(shè)施。高空作業(yè)車的使用可以減少危險(xiǎn)因素，使工作更加和安全。通過(guò)高空作業(yè)車，工人可以在不受限制的條件下輕松到達(dá)高處，完成各種任務(wù)。

高空作業(yè)車通常具有伸縮臂，使其可以延伸到一個(gè)很高的位置，同時(shí)還具有穩(wěn)定錨定的功能。這些錨定可使載人車輛向上移動(dòng)和下降時(shí)保持穩(wěn)定。高空作業(yè)車通常由內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，高空車28米多少錢，具有多種控制選項(xiàng)和靈敏的操縱桿，可以在不同的角度和高度進(jìn)行操作。

高空作業(yè)車的安全操作需要受過(guò)培訓(xùn)的人員掌控。由于高空工作所帶來(lái)的危險(xiǎn)因素，如穩(wěn)定性，高空作業(yè)直臂車， 活動(dòng)區(qū)域， 氣候狀況等等，這些人員需要知道如何使用各種安全措施、安裝選擇和使用正確的工具。操作員還需要保證工具的維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其在使用期間的性和安全性。

總之，高空作業(yè)車是一種多功能的工具。它可以減輕在高空工作的危險(xiǎn)和困難，并提高工作效率。1高空作業(yè)車的使用需要人員的控制，這些人員需要通過(guò)培訓(xùn)和實(shí)踐來(lái)確保安全地進(jìn)行高空工作。

u 整車結(jié)構(gòu)緊湊，處形尺寸短，高空作業(yè)車，行駛方

便、轉(zhuǎn)向靈活

u 整車采用全電控系統(tǒng)，多項(xiàng)安全保護(hù)

功能

? 每個(gè)支腿均有軟腿支地保護(hù)功能

（選配）

? 支腿鎖定，當(dāng)臂架工作時(shí)，支腿不

允許操作（限制動(dòng)作）

? 工作幅度（工作半徑）自動(dòng)限制

? 下車配置大屏幕顯示器，可顯示臂

長(zhǎng)、工作幅度、傾斜角度

卷管器，內(nèi)置進(jìn)口回力彈簧，

能有效避免因過(guò)度拉伸而造

成的內(nèi)部彈簧損壞；高壓管

承受壓力40MPa，采用意大

利進(jìn)口油管，膨脹系數(shù)低，

能更好的找平，有效控制工

作藍(lán)平衡。

回轉(zhuǎn)臺(tái)采用了國(guó)際技術(shù)

的圓柱形轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)較四邊形回轉(zhuǎn)臺(tái)強(qiáng)

度更高，抗變形強(qiáng)度更強(qiáng)，有利用保

障車輛的穩(wěn)定性。副車架采用了前V

后H形的結(jié)構(gòu)，其穩(wěn)定性更好，布置

更為緊湊合理?；剞D(zhuǎn)臺(tái)可進(jìn)行3 6 0度

旋轉(zhuǎn)，采用了雙蝸桿減速機(jī)構(gòu)；

具有自潤(rùn)滑和自鎖功能。