工藝流程:在裝車地點產生的油氣通過密閉鶴管進入油氣回收裝置。在油氣進入裝置之前,橇裝站廠家,先通過一個排水罐以保證不含氣油的油氣微粒進入碳床。另外,油氣母管上還設有PVV(真空/壓力閥)緊急出口,可以確保裝置在ting工狀態(tài)下將油氣母管內的油氣釋放。PVV緊急出口或其他緊急出口應該配有相應的阻燃阻火栓。回收裝置由2個碳床組成,一個通過閥門連接在油氣進入管上,橇裝站多少錢,處于'吸附'狀態(tài),另一個則通過真空泵進行'再生'。兩個炭床同時工作,保證對源源不斷進入裝置的油氣及時進行回收處理。
撬裝加油站用油量較多的工礦企業(yè);消防工程機械施工單位;石油零售商;汽車公交場站;運輸公司;機關;大型工程;活動現場;機場;碼頭等。
阻隔防爆撬裝式加油裝置的儲油罐進行了阻隔防爆技術改造,橇裝站,阻隔防爆技術改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網狀結構材料)按一定的密度比例方式填充在儲存有易ran易b液體、氣體的儲罐中,當遇到明火、焊接、雷擊、靜電、意外事故時都不會發(fā)生意外事故。
1.活性炭吸附法油氣回收技術折疊儲運過程產生的含烴氣體通過活性炭吸附劑床層,其中的烴類被吸附劑吸附,吸附過程在常溫常壓下進行。吸附劑達到一定的飽和度后,進行抽真空減壓再生,再生過程中脫附出的油氣再用油品進行吸收,橇裝站哪家好,吸收后的貧氣再返回到吸附過程進行吸附。主要工藝單元包括:油氣收集、吸附過程、再生過程、壓縮過程、吸收過程、換熱和密封。吸附法的較大優(yōu)點就是可以通過改變吸附和再生運行的工作條件來控制出口氣體中油氣的濃度。缺點是,工藝復雜、吸附床層易產生高溫熱點(實驗室試驗已證明)。三本易使活性炭失活;失活活性炭的處理問題。國內尚未有國產的工業(yè)裝置運行,有四套進口的裝置在石油庫運行,裝置購置費用高。
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