根據(jù)對電動汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,小區(qū)充電樁,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。新型的電動汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的優(yōu)點(diǎn)是安全,這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無直接的點(diǎn)接觸,即使車輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進(jìn)行充電也無觸電的危險(xiǎn)。
直流充電樁產(chǎn)品具有過載保護(hù),短路保護(hù),防雷保護(hù),過壓保護(hù),過流保護(hù),急停保護(hù)等6大保護(hù)功能,采用進(jìn)的鈑金件加工而成。充電站設(shè)備安裝好后,管理人員可根據(jù)自己實(shí)際情況任意設(shè)置,設(shè)備設(shè)置有多重保護(hù)措施,系統(tǒng)性能安可靠。適用于各類電動汽車1、根據(jù)電動車充電功率,自動判斷收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),公平合理。2、定時(shí)斷電、空載、過載、短路自動斷電保護(hù)。3、充滿自停,保護(hù)電池,延長電池壽命。4、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自由設(shè)置,充電時(shí)間10-999分鐘可調(diào)。5、具有改錯(cuò)功能,如用戶不小心選錯(cuò)按鍵可在5秒內(nèi)改動。6、具有斷電記憶功能,停電后再來電時(shí)可以自動啟動斷電前的狀態(tài)。
充電樁發(fā)展歷程截至2020年6月底,各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè),其中公共充電樁為55.8萬個(gè),數(shù)量位居首位。截止到今年2020年9月,中國累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬座,換電站也達(dá)到了525座,各類充電樁達(dá)到了142萬個(gè),車樁比約為3.1:1。中國已經(jīng)建成了規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)(2020年11月3日,舉行政策例行吹風(fēng)會)。
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