組1織結(jié)構(gòu):公司在18個(gè)鐵路局(公司)所在地(青藏公司除外)和15個(gè)省會(huì)或主要大中城市設(shè)立32個(gè)分公司,擁有7個(gè)控股子公司和1個(gè)參股公司。公司總部下設(shè)10個(gè)部門(mén)和2個(gè)附屬機(jī)構(gòu)??蛻舴?wù):公司秉承'安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)'服務(wù)理念和'為客戶創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源價(jià)值1大化'的經(jīng)營(yíng)宗旨,為客戶提供運(yùn)輸咨詢、上1門(mén)取貨、包裝、貨物承運(yùn)、貨物查詢、到達(dá)交付全過(guò)程、''門(mén)到門(mén)的便捷服務(wù)。1、經(jīng)營(yíng)理念: 以人為本,服務(wù)領(lǐng)1先 。2、服務(wù)理念: 專注需求,敏捷服務(wù) 。3、公司思想: 規(guī)范合法,誠(chéng)信合作, 公平競(jìng)爭(zhēng), 平等發(fā)展 。4、運(yùn)營(yíng)思想: 以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為中心
貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運(yùn)輸能力及單車(chē)裝載量大大,在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì),再加上有多種類型的車(chē)輛,使它幾乎能承運(yùn)任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。
武漢金吉物流有限公司強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,提高了物流效率,降低了物流成本。
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對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),保管功能是通過(guò)一定的庫(kù)存來(lái)實(shí)現(xiàn)的。與運(yùn)輸一樣,企業(yè)既可以構(gòu)建自己的倉(cāng)庫(kù),或租用倉(cāng)庫(kù),來(lái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理,也可以交給TPL來(lái)完成這項(xiàng)功能。決策必須是在綜合考慮了各方面因素的情況下作出的,的目的是利益化。在由運(yùn)輸路線和倉(cāng)庫(kù)組成的物流網(wǎng)絡(luò)中,庫(kù)存處于結(jié)點(diǎn)的位置。 3.配送功能 這是物流服務(wù)的第三大職能。配送是將貨物送交收貨人的一種活動(dòng),目的是要做到收發(fā)貨經(jīng)濟(jì),運(yùn)輸過(guò)程更為完善,保持合理庫(kù)存,為客戶提供方便,可以降低缺貨的危險(xiǎn),減少訂發(fā)貨費(fèi)用。
為了適應(yīng)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),武漢金吉物流有限公司做好自身運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí),更好地為客戶提供方便、快捷的延伸服務(wù),拓展了倉(cāng)儲(chǔ)、湖北本地派送,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸,拖車(chē)運(yùn)輸,為湖北物流市場(chǎng)拓展提供了更廣闊的發(fā)展前景。
因此,貨運(yùn)公司如果不想被時(shí)代所淘汰,必須提升自己在行業(yè)中的地位,借鑒一句話,“落后就要挨打”,而在貨運(yùn)行業(yè),落后就只有被淘汰的下場(chǎng)。而如今的物流貨運(yùn)行業(yè),不再以往傳統(tǒng)的比拼貨運(yùn)能力的強(qiáng)弱了,而是比拼貨運(yùn)公司企業(yè)自身的服務(wù)能力以及配套的服務(wù)多少。 對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,不僅僅是重新構(gòu)件自身企業(yè)的服務(wù)體系,也是如今的必然趨勢(shì),只有這樣才能為客戶帶來(lái)滿意的服務(wù)。
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