四、運(yùn)行與維護(hù)1、 刮板運(yùn)行速度刮板按鍋爐排渣量調(diào)節(jié)至合適的運(yùn)行速度，干渣機(jī)試卷，在這個(gè)速度下既滿足出力要求，又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無(wú)為地提高刮板速度，只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損，降低使用壽命。2、 運(yùn)行巡檢撈渣機(jī)在運(yùn)行期間，應(yīng)每班巡檢一次：環(huán)鏈與鏈輪的嚙合、環(huán)鏈接頭、刮板與環(huán)鏈的連接、液壓系統(tǒng)中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環(huán)鏈磨損而長(zhǎng)度增加時(shí)，液壓自動(dòng)張緊將自動(dòng)升高張緊輪軸，保持鏈條始終處于較緊的工作狀態(tài)。而當(dāng)張緊調(diào)節(jié)鏈輪升限高度后，檢測(cè)開關(guān)會(huì)通過(guò)撈渣機(jī)電控柜發(fā)出需截鏈報(bào)警信號(hào)。此時(shí)可采取割去一段環(huán)鏈的方法，使張緊鏈輪降至位置（如此時(shí)需更換刮板，應(yīng)注意行此項(xiàng)工作，后進(jìn)行鏈條的截取的操作）。

具體操作：

（1）先作好截鏈前的準(zhǔn)備工作，如備好接鏈環(huán)，氣割設(shè)備、螺絲刀、手拉葫蘆等，并打開尾部的檢修門；

（2）停機(jī)并迅速完成以下操作；

（3）按下自動(dòng)張緊控制柜上的油缸降低按鈕，將張緊鏈輪降至位置，并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環(huán)鏈；

（4）截割長(zhǎng)出的鏈環(huán)，注意必須割斷立環(huán)以保證接鏈環(huán)處于立環(huán)所示的方位；

（5）用接鏈環(huán)將斷開的環(huán)鏈重新接好（注意擰緊鎖緊螺釘）；

（6）取下手拉葫蘆，并將檢修門關(guān)閉。

（7）重新啟動(dòng)撈渣機(jī)。

當(dāng)鏈條磨損嚴(yán)重?zé)o法保證與鏈輪的正常嚙合時(shí)，需全部更換，更換前應(yīng)先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。

2.3  液壓自動(dòng)張緊系統(tǒng)的安裝為便于發(fā)貨及保管，設(shè)備出廠時(shí)已將張緊系統(tǒng)拆下，現(xiàn)場(chǎng)需按以下要求進(jìn)行組裝。組裝順序：張緊調(diào)節(jié)輪架—張緊輪組件—油缸—?jiǎng)恿φ尽簤汗苈贰?/p>

2.3.1張緊調(diào)節(jié)輪架

出廠前已將固定張緊調(diào)節(jié)輪架的螺栓焊于機(jī)殼上，現(xiàn)場(chǎng)只需將輪架按螺栓位置裝靠預(yù)緊固即可，干渣機(jī)換鋼帶，待其他部件安裝后確保張緊輪組件上下滑動(dòng)自如后再將螺母安全擰緊（右圖）。

2.3.2 張緊輪組件

   先按右上圖將張緊輪組件上端部的零件安裝到軸上，并拆下輪架上部的槽鋼，然后將組件沿輪架上的導(dǎo)板裝在輪架上，再將拆下的槽鋼重新裝好。

2.3.3 油缸的安裝

   按右上圖將兩側(cè)的油缸安裝到位，注意將油缸的進(jìn)出油口指向外部，并保持進(jìn)出油口的清潔（管路未連接前不得拆下油口護(hù)蓋）。

2.3.4 張緊系統(tǒng)液壓管路

管路安裝前先將動(dòng)力站用螺栓固定在張緊裝置液壓動(dòng)力站支座上，然后按鏈條張緊系統(tǒng)液壓管路施工圖連接固定液壓管路。所有管件安裝前應(yīng)進(jìn)行清洗，確保管件的清潔。系統(tǒng)啟動(dòng)前及啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)檢查所有的管接頭是否全部擰緊，有無(wú)滲漏情況。待管路連接完畢后油箱內(nèi)加注100號(hào)抗磨液壓油，但刮板未完成裝配前不得啟動(dòng)本液壓系統(tǒng)。

注意以下事項(xiàng)：

（1）連接保護(hù)裝置及接頭上的包裝須保留到終裝配時(shí)方可拆除；

（2）接頭體的搬運(yùn)要很小心，如不慎掉在地上，則要檢查是否出現(xiàn)劃痕，密封是否離位；

（3）所有接頭都可能因熱膨脹或振動(dòng)而松動(dòng)，啟動(dòng)正常后需要再次擰緊。

一、設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)***12T×n系列刮板撈渣機(jī)主要用于300～1000MW燃煤發(fā)電機(jī)組鍋爐底灰的處理。殼體寬度1.4m～2.4m，整機(jī)長(zhǎng)度n隨使用要求不同而在35～70m間變動(dòng)。為便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的安裝，撈渣機(jī)一般分3～8段制造出廠。本撈渣機(jī)有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、 上下槽體全部采用防破碎、防脫落鑄石襯：此襯底不僅比金屬襯底壽命提高了4～5倍，北京干渣機(jī)，且比金屬襯底摩擦阻力小，從而降低刮板和鏈條的磨損。

2、 鏈條張緊形式為液壓自動(dòng)張緊：當(dāng)鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊，液壓系統(tǒng)在恒壓的作用下可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊，并保證張緊狀態(tài)的恒定；同時(shí)由于鏈條處于較緊工作狀態(tài)，干式出渣機(jī)，從而可減小刮板與底板間的摩擦，提高了刮板的使用壽命。

3、 撈渣機(jī)的動(dòng)力采用液壓馬達(dá)系統(tǒng)或減速機(jī)系統(tǒng)：可實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的無(wú)級(jí)調(diào)速，減小對(duì)設(shè)備的沖擊，同時(shí)能對(duì)撈渣機(jī)的過(guò)載起到更為安全的保護(hù)作用。

4、 刮板與鏈條的連接：由于采用了無(wú)螺栓鉸鏈?zhǔn)竭B接，使拆裝調(diào)節(jié)刮板間距極為方便，沒(méi)有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束，連接可靠。

5、 無(wú)螺栓緊固快開人孔：此人孔只需一捅即開，避免了因螺栓銹蝕造成開門困難和操作繁瑣之弊。

6、 可搖形式內(nèi)導(dǎo)輪：此結(jié)構(gòu)可將內(nèi)部部件轉(zhuǎn)到外側(cè)，便于對(duì)內(nèi)導(dǎo)輪的檢修。