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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享地磅的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

地磅試驗(yàn)的流程如下：

試驗(yàn)前應(yīng)正常接通被測(cè)地磅的電源，并且大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間，并且在每個(gè)試驗(yàn)期間能夠保持被測(cè)地磅一直處于通電狀態(tài)。除了進(jìn)行交流電源電壓變化試驗(yàn)外，在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持交流電源電壓的穩(wěn)定，10噸地磅定制，避免供電電源變化和干擾對(duì)地磅性能的影響。試驗(yàn)還應(yīng)在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下進(jìn)行，即我們通常所說(shuō)的正常室內(nèi)溫度即可，除非該試驗(yàn)另有規(guī)定。溫度試驗(yàn)和濕度試驗(yàn)還應(yīng)注意保持被測(cè)地磅的秤體上沒(méi)有水氣凝結(jié)，這一點(diǎn)比較重要。

在每項(xiàng)試驗(yàn)之前，通常應(yīng)使用非自動(dòng)或半自動(dòng)置零裝置將被測(cè)地磅置零，是被測(cè)地磅的零點(diǎn)盡可能地接近于實(shí)際零點(diǎn)，并在置零后的這一項(xiàng)試驗(yàn)期間的任何時(shí)候都不能重新調(diào)整被測(cè)地磅，除非累計(jì)顯示器出現(xiàn)了指示顯著差需要置零外。累計(jì)顯示器零點(diǎn)累計(jì)的鑒別力試驗(yàn)除外，試驗(yàn)期間要求重新置零。試驗(yàn)期間被測(cè)地磅的自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤裝置的狀態(tài)應(yīng)符合每項(xiàng)試驗(yàn)的規(guī)定。在每一試驗(yàn)條件下出現(xiàn)的空載示值的誤差應(yīng)當(dāng)記錄下來(lái)。并應(yīng)對(duì)被本項(xiàng)試驗(yàn)中每一載荷示值進(jìn)行修正和修正值，以獲得修正后的稱重結(jié)果。

如果大家有什么疑問(wèn)或者想要了解更多地磅資訊，歡迎大家給小編來(lái)電或者留言！

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大家好本期小編給大家?guī)?lái)新的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：地磅

地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式，無(wú)基坑的地磅在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式地磅安裝方式。

地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)地磅，對(duì)于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，地磅兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。

影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺(tái)地磅就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過(guò)磅;如果每天要過(guò)衡50車左右，您需要準(zhǔn)備停車的地方，一臺(tái)地磅也應(yīng)該夠用，40噸地磅定做，盡量再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車，您應(yīng)考慮兩臺(tái)地磅同時(shí)使用，每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。

地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)確?；炷翗?biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要確保水平度、位置度等幾何尺寸，朔州地磅，在澆灌混凝土?xí)r還要確保預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。

本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了，更多關(guān)于地磅的精彩資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧！

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大家好本期小編給大家?guī)?lái)新的內(nèi)容，20噸地磅定做，希望對(duì)大家有所幫助：地磅

地磅稱的稱重傳感器原理是極板有兩塊，一塊固定不動(dòng)，另一塊可移動(dòng)。在承重臺(tái)加載被測(cè)物時(shí)，板簧撓曲，兩極板之間的距離發(fā)生變化，電路的振蕩頻率也隨之變化。測(cè)出頻率的變化即可求出承重臺(tái)上被測(cè)物的質(zhì)量。

地磅使用的越來(lái)越多，但考慮到經(jīng)濟(jì)方面，現(xiàn)在只有很少的廠家會(huì)把砝碼拉到現(xiàn)場(chǎng)去調(diào)試了，那是不是我們的地磅不用調(diào)試了呢?

不是這樣的，地磅安裝后，檢查地磅的各個(gè)部位連接是否完好，地磅不應(yīng)與基礎(chǔ)部位接觸，地磅與四周護(hù)邊鐵間距為10mm—15mm。調(diào)試前，須先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)預(yù)熱15分鐘，并盡量用載重量接近較大秤量的車輛，往返多次通過(guò)和在承重臺(tái)上剎車停留，用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器高強(qiáng)度螺栓。

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