從管理部門對(duì)于車輛行駛時(shí)間的計(jì)算非常的嚴(yán)格，通過使用車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以快速準(zhǔn)確的計(jì)算出每一車輛在高速公路上的行駛時(shí)間，一般情況下，高速公路的各個(gè)出口和入口都會(huì)安裝識(shí)別系統(tǒng)，只要車輛經(jīng)過就會(huì)識(shí)別到車牌號(hào)碼，然后將信息上傳到系統(tǒng)當(dāng)中，按照每一段公路的擁堵情況作為參數(shù)來計(jì)算時(shí)間。

   車牌識(shí)別系統(tǒng)信息庫非常龐大，有各種參數(shù)來方便系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算，的信息計(jì)算不會(huì)出現(xiàn)任何披露和偏差，即使高速公路出現(xiàn)事故，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，產(chǎn)生擁堵，只要系統(tǒng)到事故信息以及畫面，就能夠計(jì)算出這段高速公路的擁堵事件，車輛預(yù)計(jì)多長時(shí)間才能夠順利通過，這些信息也可以上傳到各大導(dǎo)航系統(tǒng)當(dāng)中，方便人們駕駛。

    

一、車牌識(shí)別系統(tǒng)控制伸縮門/車庫門/平移門/電動(dòng)門改裝車牌識(shí)別系統(tǒng)前，需要核實(shí)的幾個(gè)問題：

1、門的“開門”與“關(guān)門”之間是否必須經(jīng)過“停止”后，再來進(jìn)行切換操作？

2、在關(guān)門的運(yùn)行過程中，門自身是否帶有安全防夾措施？

3、門在人工操作下，完全打開以及完全關(guān)閉，車牌識(shí)別廠家，各需要多長時(shí)間？

二、車牌識(shí)別系統(tǒng)控制車庫門/懸浮門/電動(dòng)門/伸縮門時(shí)需要考慮的幾個(gè)問題：

1、如果“開門”與“關(guān)門”操作之間必須經(jīng)過“停止”后才能進(jìn)行切換操作，那么我們首先要面對(duì)的一個(gè)問題就是，當(dāng)輛車經(jīng)過車牌識(shí)別開門后，車牌識(shí)別，駛離伸縮門地感區(qū)域后并自動(dòng)輸出關(guān)門信號(hào)時(shí)，這時(shí)候在伸縮門正在關(guān)閉運(yùn)行的過程中有第二輛車也被車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別并輸出“開門”信號(hào)，第二輛車的“開門”信號(hào)是否會(huì)被正在關(guān)閉的伸縮門所屏蔽？（諸如此類的場景還有很多，車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家，例如：保安手動(dòng)操作正在關(guān)門時(shí)，有車輛進(jìn)行車牌識(shí)別輸出開門信號(hào)時(shí)）；

使用車牌識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)的放行車輛。對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)而言，自動(dòng)放行車輛是一個(gè)非常簡單的功能，無論任何場所，只要使用識(shí)別系統(tǒng)，就能夠做到自動(dòng)放行。在系統(tǒng)當(dāng)中有一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫，車輛出入的過程當(dāng)中，可以將牌照信息下來，將信息上傳到系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行對(duì)比，沒有任何問題的情況下就可以放行。

   不了解車牌識(shí)別系統(tǒng)的人會(huì)認(rèn)為過程非常的復(fù)雜，會(huì)不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，其實(shí)表面來看登記車牌信息，進(jìn)行信息對(duì)比，是一件非常復(fù)雜的工作，人為登記可能會(huì)耗費(fèi)很多的時(shí)間，但是通過車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)上傳信息，可以做到秒通過，秒放行，這就是電子科學(xué)技術(shù)給人們帶來的便利。

    

車牌識(shí)別廠家-車牌識(shí)別-展旭車牌識(shí)別公司由山東展旭置業(yè)集團(tuán)有限公司提供。山東展旭置業(yè)集團(tuán)有限公司在門禁機(jī)這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，展旭置業(yè)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：李總。同時(shí)本公司還是從事淄博土石方，淄博土石方運(yùn)輸，淄博渣土清運(yùn)的廠家，歡迎來電咨詢。