現(xiàn)在建筑行業(yè)對(duì)集裝箱展廳的熱度的確是有增無(wú)減。集裝箱被改裝成住宅、藝術(shù)空間、辦公室，甚至還有許多從城市出租屋搬離的人，合伙組建了由集裝箱構(gòu)成的村莊，稱之為“集裝箱托邦”?，F(xiàn)在，你還可以到集裝箱咖啡館里坐坐。

集裝箱咖啡館就是一家用貨運(yùn)集裝箱打造的咖啡館，它位于道路拐角處，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，集裝箱外形頗引人注意。這家咖啡館是一座小型懸臂式建筑，二樓的結(jié)構(gòu)向外伸出，白色集裝箱的金屬立面非常醒目。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，立面除了印上點(diǎn)名和咖啡館標(biāo)識(shí)之外，完全保持集裝箱原來(lái)的印記。

顧客通常在一樓喝咖啡，二樓則作為集裝箱展示廳，用來(lái)展示制作咖啡的機(jī)器及咖啡相關(guān)產(chǎn)品，全是開(kāi)這家咖啡館的公司自己開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的。

室內(nèi)裝潢工業(yè)感很強(qiáng)，金屬燈管、桌椅、房梁與集裝箱風(fēng)格相稱，地面則是樸實(shí)、粗糙的水泥質(zhì)地。

因?yàn)榻饘俨牧蠈?dǎo)熱性好，集裝箱回收，在太陽(yáng)照射下容易溫度過(guò)高。所以這里的墻壁進(jìn)行特殊隔熱處理，涂上了厚厚的聚氨酯泡沫塑料，以避免這種情況的出現(xiàn)。這樣也使得冬天時(shí)室內(nèi)的暖空氣不至于流失太快。

集裝箱一定還將繼續(xù)受到歡迎，同時(shí)也代表設(shè)計(jì)師順應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展，舊集裝箱回收，做出對(duì)空間解決方案和審美風(fēng)格的新嘗試。

國(guó)際條約中的定義

1.《聯(lián)合國(guó)全程或部分海上國(guó)際貨物運(yùn)輸合同公約》(以下簡(jiǎn)稱“《鹿特丹規(guī)則》”15)的條(二十六)將集裝箱定義為:“集裝箱是指任何型號(hào)的集裝箱、運(yùn)輸罐柜或板架、交換式車(chē)廂、或拼裝貨物的任何類(lèi)似貨載單元及其附加設(shè)備。

2.《1972年國(guó)際集裝箱安全公約》( International Convention ForSafe Containers，1972）第2條規(guī)定:“集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備：⑴具有耐久性，因而其相應(yīng)的強(qiáng)度足能適合于重復(fù)使用；⑵經(jīng)專門(mén)設(shè)計(jì)，便于以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物，而無(wú)需中途重裝；⑶為了系固和(或)便于裝卸，海南回收，設(shè)有角配件；⑷四個(gè)外底腳所圍閉的面積應(yīng)為下列二者之一：a.至少為14平方米(150平方英尺)，或b.如裝有頂角配件，則至少為7個(gè)平方米(75平方英尺)：集裝箱一詞既不包括車(chē)輛，貨柜回收，也不包括包裝；但是，集裝箱在底盤(pán)車(chē)上運(yùn)輸時(shí)，則連同底盤(pán)車(chē)包括在內(nèi)。

裝載冷藏集裝箱的時(shí)候，要對(duì)貨物的重量進(jìn)行合理的分配。根據(jù)外包裝的體積，重量，強(qiáng)度和貨物的性質(zhì)，將裝有結(jié)實(shí)的外包裝和較重重量的貨物裝入下方，并在箱體底部均勻分配重量。否則，可能導(dǎo)致底部貨物的外包裝出現(xiàn)變形等問(wèn)題，造成貨物中心不穩(wěn)，出現(xiàn)冷藏集裝箱整體傾斜的情況。

裝載冷藏集裝箱的時(shí)候，還要注意貨物的合理固定。一個(gè)集裝箱的容量是非常大的，里面裝載的貨物種類(lèi)和數(shù)量也比較多。人們要注意貨物的包裝，要確保貨物單體包裝的穩(wěn)定性。在裝箱的時(shí)候，內(nèi)里會(huì)有一些空隙，當(dāng)冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，空隙會(huì)使貨物產(chǎn)生一定的晃動(dòng)，因此，要做好每個(gè)貨物的固定工作。

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