維護方法
損壞類型損壞原因及處理方法
膠合軸承過熱、載荷過大,操作不當或溫度控制系統(tǒng)失靈
1、在運動中如發(fā)現(xiàn)軸承過熱,應立即停車檢查,好使轉子在低速下繼續(xù)運轉,或繼續(xù)供油一段時間,直到軸瓦冷下來為止。不然,軸瓦上的巴氏合金由于膠合而粘在軸頸上,修起來麻煩。
2、防止?jié)櫥筒蛔慊蛴椭谢烊腚s質,以及轉子安裝不對中。
3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除,繼續(xù)使用。
疲勞由于不平衡引起的振動、軸的撓曲與邊緣載荷、過載等,引起軸承巴氏合金疲勞。軸承檢修安裝質量不高
拉毛由于潤滑油把大顆粒的污垢帶入軸承間隙內,并嵌藏在軸承軸襯上,使軸承與軸頸(或止推盤)接觸時,平面軸承,形成硬痂,在運轉時會嚴重地刮傷軸的表面,拉毛軸承注意油路潔凈,尤其是檢修中,應注意將金屬屑或污物清洗干凈。
磨損及刮傷由于潤滑油中混有雜質、異物及污垢。檢修方法不妥,安裝不對中。使用維護不當,質量控制不嚴。
上海博高科技有限公司三十年來,除向石油化工、鋼鐵冶金、化工、制藥、玻璃、電子電力等廠礦企業(yè)中提供各類滑動軸承的測繪、加工、各種技術咨詢和技術服務外,還對各種國產大型轉動設備上動壓滑動軸承進行大量的合理分析設計和改進,攻破了一個又一個生產技術的難關,使設備得到的運行,使企業(yè)獲得了一定的經濟效益。
制造材料
1) 金屬材料,如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等
軸承合金:軸承合金又稱白合金,主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、導熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好,故適用于重載、高速情況下,軸承合金的強度較小,價格較貴,使用時必須澆鑄在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上,形成較薄的涂層。
2) 多孔質金屬材料(粉末冶金材料)
多孔質金屬材料:多孔質金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤滑油中,使微孔中充滿潤滑油,變成了含油軸承,具有自潤滑性能。多孔質金屬材料的韌性小,只適應于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。
3) 非金屬材料
軸承塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強度和耐磨性,可用油和水潤滑,也有自潤滑性能,但導熱性差。
預防方法
漆銹的預防:漆銹的特點是在一個密封式電機,一開始電機聽起來不錯,但在一段時間的倉庫,電動機變得非常不正常的聲音,除去軸承嚴重生銹。許多制造商將被視為前軸承的問題,主要的問題是,出的絕緣漆揮發(fā)酸在一定的溫度,濕度金屬的腐蝕與防護,腐蝕性物質的形成,渠道滑動軸承造成腐蝕損壞?;瑒虞S承壽命是制造,組裝,使用密切相關,必須使每一個環(huán)節(jié),才能使國家運作的好的軸承,從而延長軸承的使用壽命。
上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術理事單位、中國重型機械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮。
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