傳統(tǒng)媒體,在品牌宣傳上,電視廣告,報紙廣告等影響力大。隨著科技技術水平的不斷發(fā)展,高鐵媒體發(fā)布,高鐵,高鐵媒體,地鐵等交通工具的出現(xiàn),人們不再關注報紙、電視,碎片化時間的增多,高鐵,地鐵等新的媒體介質代替原來的媒介,高鐵廣告、地鐵廣告等快速發(fā)展起來。
早在2017年,華為就投放高鐵廣告,華為包下了滬昆高鐵專列的廣告,而網(wǎng)庫則更上一層樓,其“單品通”的廣告掩蓋率簡直涵蓋了國內各大主要線路的高鐵。
高鐵廣告價值不可忽視擁有豐富的媒體資源,多年來為客戶提供服務,為客戶提供更的廣告選擇。
媒體的高覆蓋率降低了廣告商的媒體采購成本。
廣告商可以根據(jù)他們的品牌屬性選擇是在范圍內投放,只向某個省或城市輻射,還是專注于某條路線,沒有其他形式的媒體有這樣的優(yōu)勢。
許多全媒體服務的高質量客戶,如糖酒、建材、地產、旅游、家電、通訊等強勢品牌,都將高鐵廣告作為戰(zhàn)略傳遞平臺。
然而,基于高鐵站媒體的行銷力價值,品牌參與仍未達到理想狀態(tài),許多合適的廣告客戶仍在等待。
基于高鐵線網(wǎng)的深度縱橫,高鐵媒體廣告,高鐵廣告高覆蓋和區(qū)域強滲透的特質突顯,廣告主可根據(jù)不同地區(qū)的區(qū)域特征制定網(wǎng)絡化和點位化策略,從而實現(xiàn)規(guī)?;突膫鞑ヂ涞匦Ч?。其中京廣主干線的特征是沿線城市GDP占比高,經濟活力強;華東區(qū)域作為中國的經濟強區(qū),進出口貿易多,高鐵新媒體,人群特征是消費能力強;西南區(qū)域的特征是旅游資源豐富,高鐵出游便利,處于消費升級階段。
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