減速機常用的軸承種類
無內圈單列滾針軸承(GB/T5801-1994)沖壓外圈滾針軸承(GB/T12764-1991)
帶緊定套的外球面球軸承(GB/T7810-1987四點接觸球軸承(GB/T294-1994)帶緊定套的調心軸承(GB/T282-1994)單列滾針軸承(GB/T5801-1994)
無內圈單雙列滾針軸承(GB/T5801-1994)
帶頂絲和偏心套的外球面軸承(GB/T7810-1987)
減速機里的軸承也常包括這些。
空調用的多是雙列角接觸軸承,電磁離合器軸承等。
行星減速機開式試驗臺的測試具體是什么?
由電動機帶動轉矩傳感器—帶動被試行星傳動裝置—帶動轉矩傳感器—帶動加載器。對于小功率的行星減速機齒輪傳動,試驗時可用磁粉制動器進行逐步加載;對于大功率的行星減速機齒輪轉動,通常用水力測功器進行加載。為了使水量穩(wěn)定,水必須由一經常保持一定水位(定壓)的水箱注入測功器,水箱容積約1m3,其高度應不低于2500mm。
通常被試傳動一經行星減速器后,轉速過低,功率不易被測功器所吸收,深圳換電站減速機,應在水力測功器錢增設一增速箱(常以JZQ型減速器倒拖,作增速用),使其輸出轉速落在水力測功器所能吸收功率的范圍內!
行星減速機組件有:輸入軸,油封,輸出軸的軸承,行星輪,太陽輪,前蓋,換電站減速機圖片,輸出軸后軸承,輸入軸軸承,精密裝夾系統(tǒng),后蓋。
行星減速機設計方式:螺旋齒輪設計
行星減速機潤滑油:全合成潤滑油
減速機連結機構:筒夾式連結機構
1、減速機是傳動行業(yè)的技術結晶,具有很高的科技含量;
2、節(jié)約空間,牢靠經用,換電站減速機廠,能承受一定的過載能力,功率能滿意的需求。
3、振蕩小,換電站減速機銷售,噪音低,節(jié)能高,選用鍛鋼資料,剛性鑄鐵鐵箱體,齒輪外表顛末高頻熱出來。齒輪減速電機效率較高,耗能較低。
4、行星減速機的產品價格低,所以被批量的應用。而且直流減速電機轉速平穩(wěn),品質控制合理的情況下幾乎感覺不到振動。
5、行星減速機的溫升較低,可靠性較好。
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