9.攪拌車在排出來混凝土以前，應(yīng)以攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)數(shù)下旋轉(zhuǎn)1分鐘，再開展下料。10.混凝土攪拌車進(jìn)料結(jié)束，水泥自制攪拌車視頻，應(yīng)該馬上用跟車的塑料軟管加水將加料口、出料倉及進(jìn)料流槽等位置清洗整潔，排去粘接在車體各部的廢棄物及殘余混凝土，再向攪拌筒內(nèi)150-200L的冷水，在返還中途要讓攪拌筒慢速度旋轉(zhuǎn)，以清理內(nèi)腔，防止殘留料渣附在料層和攪拌葉上，并在再一次放料前將這種水排掉。

      11.混凝土攪拌車運輸混凝土?xí)r，汽車轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)工作中，以使汽車發(fā)動機有較大 扭距，在運輸混凝土全過程中，時速不能超出40km/h，以保安全駕駛。12.混凝土攪拌車工作中結(jié)束，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車體沖洗整潔，不可以使剩下的混凝土留到筒內(nèi)。13.混凝土攪拌車在水泵工作中時，攪拌車，嚴(yán)禁高轉(zhuǎn)速，持續(xù)應(yīng)用時不能超出15分鐘。 

      14.混凝土攪拌車小水箱的用水量要常常維持放滿，以便急需，冬天關(guān)機后，應(yīng)將儲水箱、水泵、自來水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停到朝陽區(qū)、不滲水的地區(qū)，以防凍裂機械設(shè)備。15.攪拌車在秋冬季應(yīng)立即安裝保溫套，并應(yīng)用汽車防凍液對攪拌車多方面維護(hù)，依據(jù)天氣變化拆換汽柴油型號，保證 設(shè)備的常規(guī)應(yīng)用。 

      16.在查驗、維修混凝土攪拌車的液壓傳動系統(tǒng)一部分時，應(yīng)以汽車發(fā)動機和液壓油泵在沒有壓力的情形下開展。17.在調(diào)節(jié)混凝土攪拌車各處空隙、行程安排、工作壓力時，應(yīng)由施工安全員查驗允許;拆換部件時，務(wù)必由科長或負(fù)責(zé)人主管簽名，不然產(chǎn)生情況后追責(zé)相關(guān)工作人員義務(wù)。

       一、攪拌車?yán)鋮s風(fēng)葉不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)機將會由溫控器操縱；也有可能由水溫傳感器操縱。二、冷卻物質(zhì)不夠。①汽車防凍液：汽車規(guī)定一年四季都需要添加汽車防凍液；②水或純凈水：臨時性替代；③水箱蓋滲水。三、節(jié)溫器毀壞。①如想拆下來節(jié)溫器，這時應(yīng)把小循環(huán)系統(tǒng)堵上，那樣還可以確保冷卻液所有由水箱排熱；②裝新節(jié)溫器時要留意經(jīng)歷水孔，如捷達(dá)就沒有過水孔，這時運用6mm麻花鉆鉆一個孔。

      一個功效是做標(biāo)識用；另一個功效是車輛在加熱歷程中，節(jié)溫器兩側(cè)造成溫度差，使節(jié)溫器隨溫度地開啟。四、水箱堵塞。①外界堵塞運用水或氣將臟污祛除；②內(nèi)部堵塞會危害冷卻液的循環(huán)系統(tǒng)，與此同時會形成工作壓力，這時候會出現(xiàn)這兩種結(jié)果，一種是水箱滲水，另一種是在行駛時溫度非常高。

      五、離心水泵常見故障。①離心葉輪跑偏或卡住造成正時鏈條斷開；②離心葉輪形變。六、氣缸損蝕。①發(fā)動機燃燒室與水道沖，這時候會從排水管道排水管道或排冒煙，自制攪拌車報價，導(dǎo)致水箱習(xí)慣性少水；②水道與油道沖（汽車機油存水呈乳白色）；③水道與水道沖，導(dǎo)致發(fā)動機缸體排熱欠佳，特別是在在快速時危害更高；④水道堵。七、點火正時有誤。

      混凝土攪拌車是用來運輸建筑混凝土的卡車；因為它的形狀，所以常被稱為蝸牛車。這種卡車配有圓柱形攪拌筒，以攜帶混合混凝土。在運輸過程中，攪拌筒將始終保持旋轉(zhuǎn)，以確保運輸?shù)幕炷敛粫獭＿\輸混凝土后，通常用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化混凝土占用空間，使攪拌筒體積越來越小。

      攪拌車除了裝混凝土以外，其他的處理方式是通用普通車輛的，我就不說了。實際使用中會有車輛翻車的現(xiàn)象發(fā)生，或者拌筒停轉(zhuǎn)的情況，這時，4方混凝土攪拌車廠家，應(yīng)該想盡辦法把混凝土料瀉出，否則這個拌筒就報廢了，好幾萬一個呢。所以要把廠家售后的電話記下。常用的方法是開一輛好的攪拌車在邊上，然后把壞掉的車子上液壓件部分短接，就是用好的車輛上的液壓件來驅(qū)動停轉(zhuǎn)車輛上的拌筒，把料先瀉出，然后另行修理。