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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享汽車衡廠家的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：

安裝大型地磅也要先知道這些防護(hù)措施：

地磅的噪聲保護(hù)：當(dāng)稱重傳感器和稱重顯示表分別接地時，兩接地點電位產(chǎn)生差異，信號線上就產(chǎn)生一個電勢干擾。預(yù)防這種現(xiàn)象的出現(xiàn)應(yīng)從基礎(chǔ)做起，在做承重臺基礎(chǔ)時應(yīng)預(yù)埋接地銅排，使它與整個混凝土基礎(chǔ)中的鋼筋網(wǎng)緊密連接，還要注意鋼筋網(wǎng)一半以上的交點要捆綁好，汽車衡廠家定做，才能做到安全又可靠，并達(dá)到要求。

如果在做稱重設(shè)備安裝時沒做接地保護(hù)或接地保護(hù)不良，就要在稱重房附近打入一個地下的接地樁，全部采用端部為尖形的角鋼或鋼管，以確保接地電阻的大小，同時要在接地樁附近的土壤上澆些淡鹽水，進(jìn)一步減低土壤的電阻系數(shù)；接地導(dǎo)線越短越好，防止纏繞導(dǎo)線截面要足夠大，便于連接；要確保地線與各傳感器底板的良性連接，可以用多股細(xì)鋼絲編織而成的多股軟線做導(dǎo)線，這樣電流的疏通面積足夠大，導(dǎo)線柔軟性好，不會引起力值旁路，通過在傳感器承重壓頭和底座之間設(shè)置大電流回流旁路電纜，進(jìn)一步疏散電阻。

以上就是關(guān)于汽車衡廠家的分享，希望能給大家提供到幫助，了解更多關(guān)于汽車衡廠家的問題歡迎來電咨詢，如您需要，竭誠為您服務(wù)。

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電子地磅系統(tǒng)有哪些配置組成？

工作中， 相關(guān)人員要加強(qiáng)對地磅 (即電子汽車衡) 使用單位的監(jiān)督管理， 嚴(yán)厲打擊計量行為， 維護(hù)消費者利益。作為工作人員， 還應(yīng)該向地磅使用單位負(fù)責(zé)人宣傳了計量法律、法規(guī)以及計量誠信， 督促其嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營行為。要為其詳細(xì)講解了地磅日常使用、維護(hù)要點， 進(jìn)一步的推進(jìn)檢定工作的順利開展和市場經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。

電子地磅系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示部分，包括稱重顯示儀表，接線盒和信號電纜三大基本單元組成，根據(jù)用戶不同需要可選購其它外接設(shè)備以組成各種配置，包括計算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)定電源及多功能電源插座。

承載貨車進(jìn)入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上后應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器，汽車衡廠家電話，A/D轉(zhuǎn)換器，汽車衡廠家地址，微處理等電子原件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

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地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問題：

數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試解決方法：

數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試完全由微電腦完成， 消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差， 貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化， 確保了地磅稱重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度與長期穩(wěn)定性。數(shù)字式地磅信號傳輸線上一旦被加裝遙控裝置， 儀表顯示器會一時間感知， 并發(fā)出指令， 使傳感器停止工作。

因為電子地磅大多安裝在露天， 社會上有些人為謀取不法利益， 對地磅秘密加裝重量信號遙控， 而模擬式電子地磅20~30米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控的主要位置， 導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。從上述概念來講， 模擬式地磅已經(jīng)不適合社會發(fā)展了，晉中汽車衡廠家， 勢必會被淘汰出稱重領(lǐng)域， 取而代之的是新一代數(shù)字式電子地磅。

地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問題：電子地磅的準(zhǔn)確測試直接影響我國大宗商品的流通貿(mào)易， 所以規(guī)定， 要求公用計量器具地磅應(yīng)經(jīng)計量部門檢定并每年定期進(jìn)行年審， 盡管如此， 在地磅檢定工作中仍存在不少問題， 其主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

對于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時間等的確定來說， 都具有明確的規(guī)定。此外， 非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測單位自行檢定， 檢定時間和周期由檢測單位自行選擇。但是在實際的檢定工作中， 由于地磅檢定沒有十分明確的界定和區(qū)分， 這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊， 這對于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。

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