扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器,立式扳道器,手動彈簧扳道器,重慶扳道器,手動立式扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。這是大家都知道的。
我們先來看下立式扳道器的技術參數(shù)。
型 號 P50,P43,P38
拉桿 長度 1.5米
大撥道力 20噸
大撥道量 72mm
油缸 直徑 Φ42
活塞 行程 88mm
手動泵行程 55mm
手動柱塞泵直徑 16
手柄常用作用力 30KG
在煤礦運輸中,為了保證運輸安全性與穩(wěn)定性,主要是通過鐵道進行運輸?shù)?,而需要調整運輸方向時,通常使用扳道器進行鐵道調向,現(xiàn)在主要的扳道器主要分為手動的、氣壓的和液壓的,各種方式的扳道器的主要區(qū)別在于驅動力方式的不同,其相同點均是通過連接桿拉動推拉道岔。
省力的手工扳道器。扳道器包括底座、連接在底座上的支座、驅動機構和連接桿,機械扳道器,連接桿的一端與驅動機構連接,連接桿的另一端設置有與岔道連接的連接座,支座包括兩塊支座板,兩塊支座板均為半圓形,且兩塊支座板之間設置有間隙。
彈簧定位扳道器特點是:在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉軸,直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿,在底座上鉸接有驅動直角拐臂轉動的手柄,所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個帶有套筒的伸縮導桿,導桿與套筒之間安裝有彈簧,套筒外端與底座之間安裝有鉸軸,立式扳道器道岔,直角拐臂另一端制有球頭,球頭上安裝有矩形滑塊,矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面,手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動轉位時依靠彈性伸縮的導桿和套筒自動定位,解決了操作繁瑣、定位不準確的問題,大大提高了工作效率和可靠性;另外彈簧定位扳道器還具有結構簡單、易于制造的優(yōu)點。
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