南昌集裝箱房起源于半個世紀以前

如今，網(wǎng)紅集裝箱店鋪，它已經(jīng)成為產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡的關鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發(fā)往各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬TEU(箱)，同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣地處理這些廢舊的二手集裝箱，集裝箱店鋪定制，己成為一個嚴峻的問題。

公司就看到了其中的商機：集裝箱除了可以作為一種運輸手段以外，還可以作為一種具有使用價值的容器。該公司創(chuàng)始人兼執(zhí)表示：“該公司希望能讓主流社會接受這種形式的住宅。”他指出，集裝箱建筑有下列優(yōu)勢：根據(jù)建設位置不同，其建設成本通常要比傳統(tǒng)建筑低10%~12%；建設時間低40%；而且更能抵御颶風等天氣的侵襲。每個長40英尺的集裝箱重8000磅，可承載5萬磅重量，如果客戶需要的話，集裝箱還可以一層層疊起來。加爾文稱，這一特性使完工后的集裝箱建筑看起來就像巨型鋼鐵蜂巢。業(yè)界認為，這家公司的出現(xiàn)順應了兩大趨勢：預制構件建筑越來越獲得認可；世界經(jīng)濟越來越強調(diào)綠色環(huán)保。

南昌集裝箱房的高科技方法奏效了。 PodPonics 現(xiàn)在生產(chǎn)六種生菜——夏季卷曲生菜、長葉生菜、速生生菜，每種又分別有紅綠兩種顏色。每個集裝箱農(nóng)場的產(chǎn)量與一英畝農(nóng)場種植的生菜相比，是其年度產(chǎn)量的1.5倍。 PodPonics 每年種植約62噸綠葉蔬菜。

   市場銷售：剛開始時， Liotta 曾質(zhì)疑集裝箱農(nóng)場內(nèi)種植的生菜能否和生長在地里的一樣美味。事實證明這種擔心是完全多余的?！拔覀兩a(chǎn)了一種遠超預期的產(chǎn)品，湘東集裝箱，”他說，“它看起來色相更佳，口感更好，因為我們提供了理想的生長環(huán)境?！?/p>

   Liotta 種植的大多數(shù)生菜賣給了亞特蘭大的食品服務機構。他說：“我開始以為客戶對于這種金屬盒子里長大的生菜會有一些質(zhì)疑，但我們的客戶很喜歡它，認為這很酷?！?/p>

   業(yè)務發(fā)展：2012年， PodPonics

擴張到迪拜，并計劃于2013年在當?shù)胤胖?0個集裝箱農(nóng)場。這些生菜生長在中東地區(qū)，配上從加州發(fā)出的大部分袋裝沙拉，通過零售和餐飲服務機構配送到學校和醫(yī)院。

Liotta 說：“我們已經(jīng)很了解生菜領域，也知道潛在的業(yè)務在哪里?！?/p>

南昌集裝箱房想找一個聽取民意的議員辦公室

卻苦尋無果。商鋪、街市、屋邨都遍尋無果后，何毅淦選擇了一個意外之舉，租用一個集裝箱辦公室，放置在杏花邨一處停車場的路旁。“集裝箱辦公室，夏天熱冬天冷，上個洗手間都要過馬路到對面的街市或者商場?！焙我沅菩ΨQ。

   今年10月，這個僅有14平方米的集裝箱辦公室正式開張。28歲的何毅淦不知道集裝箱辦公室要用上多久，與其奢望香港租金下降，不如推動港府提供資助，給予區(qū)議員一個辦事處。

   尋不到合適地點 曾跨區(qū)辦公

   香港島杏花邨地鐵站外，沿著盛往前走約百米，在一處高架橋轉(zhuǎn)彎處，一個綠色的簇新集裝箱辦公室格外醒目。集裝箱辦公室設有一扇鋁窗，一個鐵門。集裝箱辦公室外寫著杏花邨區(qū)議員何毅淦辦事處幾個醒目的大字。面積不到14平米的集裝箱辦公室內(nèi)，有電視機、打印傳真機、飲水機，但放下三張辦公桌后，只能留下一人寬的過道。