陶瓷襯墊介紹
陶瓷焊接襯墊是一種以氧化鋁陶質材料為襯托,是焊接工藝中使用廣泛的一種陶瓷材料, 主要是保證鋼材材料接頭根部焊透和焊縫背面成形, 是作為沿接頭背面預置的一種襯托裝置, 使焊縫強制成形的低成本的焊接方法。 其特點是: 單面焊雙面成形,省去了碳弧氣刨背面清根、 打磨等諸多工作。同時具有以下優(yōu)點:
(1) 由于避免了清根、 打磨、 仰焊及工件翻身, 所以提高了勞動生產(chǎn)效率。
(2) 高質量 由于焊接操作難度降低, 較為容易獲得高質量的焊縫, 所以地減小了人為因素的影響,
使得焊接質量一次性合格率高。
(3) 低成本 由于焊接操作難度降低, 較為容易獲得高質量的焊縫, 所以地減小了人為因素的影響, 使得焊接質量統(tǒng)一性較高。
(4) 低勞動強度 取消了清根、 打磨仰焊及狹窄封閉環(huán)境內(nèi)作業(yè), 降低了焊接對人體的危害。
氣體保護焊,陶瓷襯板價格,陶瓷襯墊的用法
半自動CO2氣體保護焊單面焊雙面成型工藝是一種的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、裝配間隙廣、背面不需清根、成型美觀、變形小等一系列優(yōu)點,三合一耐磨陶瓷襯板,在造船業(yè)上已越來越得到普及應用。
為了達到焊接的目的,在裝配的過程中,裝配間隙盡可能滿足下限值,減少焊逢金屬的熔敷量。坡口面的朝口原則上由分段建造工藝確定,坡口盡量設在方便施焊的一側。為了方便現(xiàn)場加工,保證坡口角度的準確,經(jīng)過換算,球磨機陶瓷襯板,給出了板厚與坡口寬度的關系值,供參考選擇。
建造船舶船體焊接工藝要求施工者嚴格按照《焊接規(guī)格表》進行施工;船體艏艉外板的對接縫(非自動焊拼板部分)應先焊橫向焊縫,后焊縱向焊縫;在建造過程中,先焊對接焊縫,后焊角焊縫。
總則:
1、要求施工者嚴格按照《焊接規(guī)格表》進行施工;
2、船體艏艉外板的對接縫(非自動焊拼板部分)應先焊橫向焊縫,后焊縱向焊縫;
3、在建造過程中,先焊對接焊縫,陶瓷襯板,后焊角焊縫;
4、整體建造部分和箱體分段等應從結構的中央向左右和前后逐格對稱的進行焊接,由雙數(shù)焊工對稱施焊;
5、凡超過 1m 以上的收縮變形量大的長焊縫,應采用分段退焊法或分中分段退焊進行焊接縫;
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