按傳動軸的相互位置分類：平行軸齒輪傳動：包括圓柱直齒輪、斜齒輪傳動、直齒齒條、斜齒齒條傳動等，適用于兩軸平行的傳動場合。相交軸齒輪傳動：包括直錐齒、圓弧齒輪傳動等，適用于兩軸相交的傳動場合。交錯軸齒輪傳動：包括螺旋齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動等，適用于兩軸既不平行也不相交的傳動場合。按用途分類：分度示數(shù)用齒輪傳動：用于需要分度的場合。計時控制機構(gòu)用齒輪傳動：如鐘表內(nèi)部的齒輪傳動系統(tǒng)。伺服機構(gòu)用齒輪傳動：用于需要控制位置和速度的伺服系統(tǒng)中。調(diào)整校正機構(gòu)用齒輪傳動：用于需要微調(diào)或校正的機構(gòu)中。綜上所述，小模數(shù)齒輪因其模數(shù)小、齒高和厚度小、空間占用少等特點，在航空機械、電子產(chǎn)品、精密機械、儀器儀表和計時機構(gòu)等多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。同時，根據(jù)不同的分類標準，小模數(shù)齒輪也可以被細分為多種類型，小模數(shù)齒輪供應(yīng)商，以滿足不同場合的需求。

小模數(shù)齒輪是數(shù)小于或等于1的齒輪，其中模數(shù)小于1mm的齒輪更常被特別稱為小模數(shù)齒輪。這類齒輪在多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用和的特點。一、定義與分類定義：小模數(shù)齒輪的“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π)，通常以毫米為單位。模數(shù)小于或等于1的齒輪即被稱為小模數(shù)齒輪。分類：根據(jù)模數(shù)的具體數(shù)值，小模數(shù)齒輪可以進一步細分為模數(shù)小于1mm和模數(shù)等于1的齒輪。二、特點高精度：由于小模數(shù)齒輪的模數(shù)小、齒數(shù)多，佛山小模數(shù)齒輪，對齒輪的精度要求也較高，通常精度等級能達到6級以上。負載能力較低：相比大模數(shù)齒輪，小模數(shù)齒輪的負載能力較低。摩擦損失?。盒∧?shù)齒輪的齒高比較小，接觸面積小，因此摩擦損失也相對較小。傳動：由于其齒形特點，小模數(shù)齒輪在嚙合時相對滑動較小，傳動效率較高?？臻g占用少：在相同的傳動比下，小模數(shù)齒輪所占空間較傳統(tǒng)大模數(shù)齒輪要小，有利于實現(xiàn)設(shè)備的小型化設(shè)計。

齒輪制造中常用的材料包括鑄鐵、鑄鋼、鍛鋼、銅合金、鋁合金以及塑料等。

鑄鐵：常用的牌號有HT20-40、HT30-54或QT60-2。鑄鐵的強度和沖擊韌性較低，常用于大齒圈或輕載、無沖擊、齒數(shù)多的齒輪。

鑄鋼：鑄鋼機械性能較差，應(yīng)用較少，小模數(shù)齒輪廠家，通常用于制造無法鍛造的大齒輪、大齒圈等。

鍛鋼：質(zhì)量較好的中碳或低碳鋼，中碳或低碳合金是制造齒輪的常用材料。常用的牌號有45、45Cr、40MNb、40MnVB、38CrMoA1A等。其中38CrMoA1A是氮化鋼，氮化處理后表面硬度可以相當于HRC-65-70。其他各種牌號通常進行高頻加熱表面蘸火，其硬度為HRC48-53。40Cr也可以氮化處理，表面硬度相當于HRC54-57。承受大沖擊載荷的齒輪可以使用低碳鋼和低碳合金來制造。

銅合金：銅合金齒輪具有良好的導(dǎo)熱性和耐磨性，并且在高速和高負荷環(huán)境下具有較好的抗沖擊性能。另外，銅合金具有較高的強度和硬度，適用于各種工作條件。但是，銅合金齒輪的制造成本較高，且易受腐蝕。

鋁合金：鋁合金齒輪具有較輕的重量和良好的熱導(dǎo)性能，適用于某些需要提高傳動效率的場景。此外，鋁合金具有良好的抗腐蝕性能和可靠的耐久性。然而，小模數(shù)齒輪訂購，鋁合金的強度和硬度較低，容易發(fā)生變形和磨損，在高負荷和高溫環(huán)境下使用效果較差。

塑料：常用的材料是尼龍或夾布膠木，主要用于減少噪聲的輕載齒式聯(lián)軸器