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云南中陸達(dá)鋼模有限公司
主營：掛籃,液壓爬梯,臺車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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| 先生： |
澆搗混凝土?xí)r，要均勻?qū)ΨQ下料，嚴(yán)格控制澆灌高度，特別是門窗洞口模板兩側(cè)，德宏支渠臺車鋼模板，既要保證混凝土振搗密實(shí)，又要防止過分振搗引起模板變形。對跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱；當(dāng)設(shè)計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的1/1000～3/1000。采用木模板、膠合板模板施工時，經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)及時澆筑混凝土，防止木模板長期暴曬雨淋發(fā)生變形。
【措施】
1．支模過程中要反復(fù)用線墜靠吊。先安裝正面大模，通過地腳螺栓調(diào)整，用線墜靠吊垂直后再安裝反面大模，然后在反面模板外側(cè)用線墜校核，后用穿墻螺栓固定正、反大模，并隨著用線墜校核其垂直度，支渠臺車鋼模板定做，并注意檢查地腳螺栓是否擰緊。
2．支模完畢經(jīng)校正后如遇有較大沖撞，應(yīng)重新用線墜復(fù)核校正。
3．日久失修變形嚴(yán)重的大模板不得繼續(xù)使用，應(yīng)由工廠進(jìn)行修理。
【分析】
全現(xiàn)澆澆上下層墻的外墻面不在同一平面上，嚴(yán)重出現(xiàn)錯臺，接槎部位有水泥砂漿流出。
原因分析如下：
1．模板支搭不合要求，或支搭后碰撞發(fā)生位移。
2．支承模板的三角掛架平臺剛度或穩(wěn)定性不好，使模板在振搗混凝土?xí)r發(fā)生位移。
3．模板下部與外墻密封不嚴(yán)，造成漏漿。
【分析】
1．木模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，其表面剛度不足，拆除時表面模板皮殘粘在混凝土面層上。
2．使用了失效的脫模劑或脫模劑刷不均勻、漏刷。
3．脫模過遲，未及時養(yǎng)護(hù)，混凝土表面溫度過高，支渠臺車鋼模板廠家，其早期表層強(qiáng)度發(fā)展過快，混凝土粘連木模。
【措施】
1．對于經(jīng)過多次周轉(zhuǎn)使用的木模，剔除其中表面剛度不足或彎曲變形的木模。僅局部表面剛度不足的木模，使用前應(yīng)重新修補(bǔ)。
2．木模拆除后應(yīng)及時清理表面砂漿及翹皮，認(rèn)真涂刷有效的脫模劑。
3．采用快速拆模體系，當(dāng)混凝土強(qiáng)度大于1.2MPa時，及時松開模板，對混凝土淋水養(yǎng)護(hù)。
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第4年
