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鐵廣傳媒（江蘇）有限公司
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高鐵站內(nèi)媒體廣告主要以、LED大屏、燈箱、LCD廣告刷屏機、座椅貼片廣告為主，以成都為例，站內(nèi)廣告價格區(qū)間在9000-230000元（按月投放刊例價格），LED大屏主要位于顯示屏的中間位置，價格相對來說高一些，燈箱廣告刊例價格區(qū)間10000-30000元。
這個費根據(jù)車內(nèi)的媒體不同而價格不同，高鐵廣告媒體， 車身的冠名貴，而車內(nèi)的頭枕巾、行李架彩貼、桌貼在十幾二十萬左右，海報其他小媒體就幾萬塊而已。
2011年，京滬高鐵開通以來，高鐵網(wǎng)絡不斷完善，高鐵客流也大幅提升，高鐵憑借公交化的運營模式以及、準點、舒適的乘坐體驗，成為中、政商出行的出行方式。國家政策的支持與高鐵本身作為交通工具的優(yōu)勢，讓高鐵迅速走進主流視野，并且已經(jīng)悄無聲息地重構(gòu)了市場關系，利益機會乃至媒介廣告空間。
如果說現(xiàn)在是融媒體時代，各個媒體平臺趨于整合，那么高鐵媒體一定是不可缺少的一環(huán)；如果說多屏營銷是現(xiàn)在的廣告投放方式，那么高鐵也是不可忽視的一張大屏。隨著高鐵媒體的快速發(fā)展，目前眾多廣告公司都在搶占高鐵的媒體資源，高鐵車站媒體，想要借助高鐵的速度帶動公司的發(fā)展。
作為新興的交通出行工具，高鐵站的選址，除了有線路的考量，還會優(yōu)先布局在規(guī)模更大，高鐵媒體，更為發(fā)達的城市。相應的，當?shù)氐姆康禺a(chǎn)市場也比較火熱，對于建材家具有更大的需求。如此一來，消費者找到了，市場也找到了。同時，高鐵路線四通八達，客流量貫穿到各大城市，是一個的面向的廣告宣傳平臺。當然，有實力投放高鐵廣告的品牌還屬少數(shù)，高鐵媒體廣告，對于廣大的中小廠商來說，能夠借鑒的地方在于，相較其他的廣告載體，戶外廣告具有顯著的高的特點。
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第2年
