山東大型絲杠螺紋的精度要求

大型絲杠切削螺紋工件的質(zhì)量好壞，細(xì)長梯形螺桿螺母，取決于大型絲杠的精度、大型絲杠與開合螺母的嚙合質(zhì)量以及開合螺母的穩(wěn)定性。

由于整個絲杠都暴露在外，防塵條件較差，容易發(fā)生磨料磨損，導(dǎo)致絲杠各段螺距不等的現(xiàn)象產(chǎn)生。同時，溜板箱下沉，促使大型絲杠彎曲，絲杠回轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動。

一般修理絲杠-螺母副的方法是修大型絲杠、配螺母。絲杠的修理工藝如下：

1.校直大型絲杠 校直絲杠的彎曲變形時，要盡量消除內(nèi)應(yīng)力；常用壓力校直法及敲擊法，但在修車螺紋及使用過程中容易再次變形，因此在可能的情況下可增加低溫時效處理工序。

2.精修大型絲杠外徑 必須確保絲杠外徑在全長上尺寸的一致，因為在修車螺紋及總裝校表時都是以絲杠外徑為基準(zhǔn)進行的。

3.精車大型絲杠螺紋 在修理前，要檢查絲杠的螺距誤差和螺紋距累積誤差，根據(jù)大的修理余量，確定絲杠能否修復(fù)，以免精車到

杠末尾部分時出現(xiàn)螺紋齒厚減弱過度、影響絲杠強度。

絲杠內(nèi)螺紋作用中徑量化測量的必要性在于：

1）傳統(tǒng)的內(nèi)螺紋檢測都是用螺紋塞規(guī)、螺紋校對量規(guī)對中徑進行綜合測量。也就是按照螺紋檢測的泰勒原則要求，用通規(guī)和止規(guī)分別控制螺紋的作用中徑和單一中徑不超過大、小實際邊界。但這種方法只能判斷螺紋是否合格，而給不出被測單一中徑和作用中徑的實際值，因此在內(nèi)螺紋的加工制造過程中，不易掌握具體尺寸導(dǎo)向，容易產(chǎn)生廢品。

2）為了保證螺紋工作環(huán)規(guī)的可靠性，生產(chǎn)中要配備好幾種校對量規(guī)對其校對。這對于生產(chǎn)批量不是很大，而品種規(guī)格多的螺紋件的生產(chǎn)，是很不經(jīng)濟的。在這種情況下，用中徑量化法檢測，江西細(xì)長梯形螺桿，取代螺紋校對規(guī)無疑是種好方法。特別是對于大尺寸的螺紋，更可以節(jié)省價格較貴的校對量規(guī)，也更為有利。

3）用量化法檢測可以把螺紋測量的量值統(tǒng)一起來，使螺紋檢測更加嚴(yán)格、規(guī)范。

4）對于某些產(chǎn)品，其標(biāo)準(zhǔn)要求僅用螺紋量規(guī)檢測還不夠，必須用量化檢測方法對個參數(shù)進行單項檢測。

5）GB/T1181-1998中規(guī)定，為了使內(nèi)、外螺紋在裝配中有足夠大的合理的過盈量，要對內(nèi)外螺紋件按照作用中徑進行分組裝配。

6）美制檢驗體系中對于外螺紋和內(nèi)螺紋都提出了用螺紋指示量規(guī)對單一中徑和作用中徑進行兩化檢測，而且還可以測出中經(jīng)的圓度（橢圓度、棱圓度）和錐度誤差。顯然這是很的觀念，值得借鑒，細(xì)長梯形螺桿配合，我國應(yīng)該在這方面急起直追，趕上世界水平。

對于產(chǎn)品的開發(fā)，生產(chǎn)銷售形成一條龍服務(wù)下面介紹下大型絲杠絲杠的清洗及一些注意事項大型絲杠絲杠使用后螺母內(nèi)部會殘留夾雜金屬粉塵與潤滑脂的混合物，條件允許的可以考慮清洗。步驟如下：拆掉螺母兩端的密封圈，在螺母潤滑孔處注入潔凈防銹清洗液（可以用柴油代替），全行程反復(fù)旋轉(zhuǎn)螺母，直至無污物流出，停止注入清洗劑，再反復(fù)旋轉(zhuǎn)螺母，盡量排出清洗劑，然后裝上密封圈，注入潤滑脂，再全行程旋轉(zhuǎn)螺母數(shù)次。另外長期使用后大型絲杠絲杠出現(xiàn)性能下降是不可避免的，但是要防止突然的故障，細(xì)長梯形螺桿螺紋，可以多做檢查。 檢查大型絲杠長絲杠主要靠聽和看。一聽有喀喀聲的話那趕緊停機，要么是珠子有毛病了，要么是循環(huán)器有問題。二看---觀察螺桿滾道有無劃傷，特別是規(guī)則的劃痕，若有，停機，清洗一下螺母先。若無，繼續(xù)轉(zhuǎn)。三摸---冰冰涼光滑滑或溫溫暖光滑滑就沒問題，若燙手或滾道手感阻澀，也請清洗一下先。 

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