停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理。停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也日新月異,目前為專化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤,同時系統(tǒng)自動運行。
入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理,小區(qū)停車場承包,對入口系統(tǒng)進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統(tǒng)會將車輛的車的牌,合肥停車場承包,車型,司機等信息自動存入到電腦。關(guān)于智能停車場系統(tǒng)的管理模式,商場地下停車場承包,對于一進一出的停車場管理系統(tǒng),哪里有停車場承包,在車流量不大的情況下,為了降低費用,可將后臺卡片授權(quán)及數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器與收費電腦均安裝在崗?fù)?nèi)統(tǒng)一管理。
這還不算老牌停車企業(yè)的入局者。智慧社區(qū)停車指數(shù)主要從城市靜態(tài)交通活力指數(shù)、停車資源利用指數(shù)、停車智慧指數(shù)、停車幸福指數(shù)四個分類指數(shù)為切入口,以量化的數(shù)值對城市停車現(xiàn)狀進行了分析。就在這樣的背景下,滿載著與社會的期望,大批創(chuàng)業(yè)者加入停車大軍,資本涌入,智慧停車迎來了爆發(fā)式增長。據(jù)統(tǒng)計,僅2014和2015兩年間,加入智慧停車的初創(chuàng)公司就超過百家。當車輛到達出口的道閘桿下,車輛感應(yīng)系統(tǒng)會給道閘信號,避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設(shè)備,也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。
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