閃點(diǎn)是成品油應(yīng)用、存儲(chǔ)的一個(gè)安全性指標(biāo)值，不一樣的成品油因其應(yīng)用方法不一樣對(duì)閃點(diǎn)有不一樣的規(guī)定，當(dāng)閃點(diǎn)不符合要求時(shí)，便會(huì)存有不安全要素。導(dǎo)熱油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB23971-2009要求：導(dǎo)熱油的閉口閃點(diǎn)不少于100℃，但規(guī)范僅對(duì)開啟式系統(tǒng)軟件應(yīng)用的L-QB產(chǎn)品要求了張口閃點(diǎn)指標(biāo)值；對(duì)閉試系統(tǒng)軟件應(yīng)用的導(dǎo)熱油沒有要求張口閃點(diǎn)指標(biāo)值。目前市面上廣泛的生成型導(dǎo)熱油閃點(diǎn)都會(huì)200℃下列，據(jù)調(diào)查，在我國常見導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)大多數(shù)在160～200℃中間，為何標(biāo)準(zhǔn)的閃點(diǎn)指標(biāo)值那么低？這是由于在導(dǎo)熱油加溫系統(tǒng)軟件中，導(dǎo)熱油的操作溫度均超過導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)，一般在250℃之上，相應(yīng)用時(shí)操作溫度達(dá)350℃，液相應(yīng)用時(shí)應(yīng)用溫度達(dá)400℃。在一切正常運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)下，導(dǎo)熱油在密閉式的系統(tǒng)軟件中應(yīng)用，系統(tǒng)軟件中的溫度盡管高過閃點(diǎn)，但系統(tǒng)軟件中不具有燃燒三要素（然料、溫度、co2），因而導(dǎo)熱油不容易點(diǎn)燃，都不危害導(dǎo)熱油爐及系統(tǒng)軟件的安全系數(shù)。但系統(tǒng)軟件一旦產(chǎn)生泄露，即便導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)再高，碰到用火或靜電感應(yīng)火苗也都易引起火災(zāi)事故和發(fā)生事故。不難看出導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)高矮，并不是考量導(dǎo)熱油應(yīng)用安全性與不安全的關(guān)鍵指標(biāo)值，也不可以了解為導(dǎo)熱油閃點(diǎn)越越高越適用高溫。閃點(diǎn)只有做為參考價(jià)值指標(biāo)值，規(guī)定過高的閃點(diǎn)或閃點(diǎn)越越高越耐熱的定義是有誤的。導(dǎo)熱油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的閉口閃點(diǎn)不少于100℃，是使導(dǎo)熱油不屬于物范圍（GB20581-2006要求閃點(diǎn)為60～93℃范疇液體屬物4類），以確保其運(yùn)送和應(yīng)用的基礎(chǔ)安全系數(shù)。河南安美科技導(dǎo)熱油公司提示大家：成品油優(yōu)劣的關(guān)鍵性指標(biāo)值是導(dǎo)熱油的耐熱性，耐熱性是導(dǎo)熱油差別于其他成品油的性能指標(biāo)和安全系數(shù)的鑒定指標(biāo)值，在挑選導(dǎo)熱油時(shí)，要關(guān)心耐熱性指標(biāo)值，關(guān)心導(dǎo)熱油是不是歷經(jīng)我國性檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)耐熱性實(shí)驗(yàn)鑒定，請(qǐng)擺脫以閃點(diǎn)的高矮論品質(zhì)的錯(cuò)誤觀念。

導(dǎo)熱油在使用中，不可避免的會(huì)發(fā)生一些變化。這個(gè)變化就是導(dǎo)熱油老化變質(zhì)的過程，而這個(gè)變化又是漫長(zhǎng)的，當(dāng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)至少需要五年以上的時(shí)間，甚至更長(zhǎng)。因此，對(duì)導(dǎo)熱油進(jìn)行定期檢測(cè)是很有必要的，其目的就是觀察導(dǎo)熱油在使用中的變化程度，再根據(jù)分析結(jié)果來完善導(dǎo)熱油系統(tǒng)的管理和操作，有效延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。所以，我們就應(yīng)該對(duì)導(dǎo)熱油的品質(zhì)變化有一定的了解。導(dǎo)熱油在一定的溫度下，會(huì)發(fā)生不同程度的熱裂解現(xiàn)象，特別是超溫使用，會(huì)加速導(dǎo)熱油的裂解，使導(dǎo)熱油分解成小分子的低沸物，這是造成導(dǎo)熱油閃點(diǎn)降低的主要因素。所以，在系統(tǒng)運(yùn)行過程中應(yīng)避免超溫和定時(shí)脫輕排汽是控制導(dǎo)熱油閃點(diǎn)降低的有效措施。

導(dǎo)熱油的酸值也就是中合1g導(dǎo)熱油品所需的三氯化鐵溶液的數(shù)量。高溫導(dǎo)熱油的酸值提高，是導(dǎo)熱油在運(yùn)作全過程中必定出現(xiàn)的狀況，在高溫通氧情況下，導(dǎo)熱油品毫無疑問會(huì)造成很多的分散酸，分散酸在加熱爐和管道中與金屬表層相互影響，不但導(dǎo)致金屬表層的電化學(xué)反應(yīng)，并且還導(dǎo)致導(dǎo)熱油質(zhì)量的降低，造成泥污和焦質(zhì)的造成。我們知道，導(dǎo)熱油的耐熱工作能力擁有各個(gè)方面的要素，高溫情況下的裂化假如不可以獲得合理地操縱，便會(huì)造成愈來愈多的分散酸，進(jìn)而無節(jié)制的鏈反應(yīng)，造成裂化速率控制不了，成品油加快霉變，因此，操縱導(dǎo)熱油的酸值變成導(dǎo)熱油運(yùn)作全過程中關(guān)鍵的事兒。說白了指標(biāo)值平穩(wěn)，并并不是指簡(jiǎn)易的幾類基本指標(biāo)值測(cè)量。因?yàn)閷?dǎo)熱油不同于潤(rùn)滑脂品，它的關(guān)鍵功效適用高溫情況下的供暖，因而高溫情況下的空氣氧化安定性試驗(yàn)就變成掌握成品油好壞的重要指標(biāo)值，根據(jù)空氣氧化安定性測(cè)量，大家就可以看得出一個(gè)商品的氧療速率，而氧療速率越快，表明導(dǎo)熱油品的化能力也就越差，耐熱特性也就越不穩(wěn)定。處理成品油酸值的方法除開選備好的基本成品油外，便是采用的防腐劑來操縱分散酸造成的很有可能，而強(qiáng)勁的酸值中合工作能力，毫無疑問會(huì)減緩導(dǎo)熱油的空氣氧化裂化速率，提升導(dǎo)熱油的使用期。加上緩聚劑以外的另一方法便是機(jī)器設(shè)備規(guī)范化，嚴(yán)苛依照導(dǎo)熱油的應(yīng)用規(guī)定開展實(shí)際操作，對(duì)導(dǎo)熱油應(yīng)用常見問題要再加關(guān)心，另外對(duì)不一樣溫度的加工工藝系統(tǒng)軟件有所差異，有目的性的實(shí)際操作，使上位槽處在一種相對(duì)性超低溫的情況，盡可能選用氮?dú)庹谏w，那樣不僅能夠降低酸值的造成，還能夠增加導(dǎo)熱油的應(yīng)用周期時(shí)間，減少運(yùn)作成本費(fèi)。

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