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有相關(guān)資料表明, 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大,包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。對鋼絲繩進(jìn)行系統(tǒng)潤滑,可使鋼絲繩壽命延長2-3倍,所以,要按期對鋼絲繩進(jìn)行潤滑,特別是電梯鋼絲繩,保養(yǎng)方面工作更為重要,使之經(jīng)常處于良好的潤滑狀態(tài)。
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斷流閥和節(jié)流閥(其調(diào)定值為3.5Mpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重機在三個垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。垂直支腿缸在支承期間,由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止,鎖緊該油路以避免“軟腿”縮回;在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。吊裝公司以免自行沉落。
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6. 外表幾乎沒有損壞跡象,但內(nèi)部銹蝕,股間空隙的表面內(nèi)部損壞。
7. 由于支撐結(jié)構(gòu)的摩擦導(dǎo)致局部磨損。鋼絲繩在天輪與卷筒之間震動。
8. 狹窄的磨損會導(dǎo)致疲勞斷裂,鋼絲繩在過大繩槽中工作或者在過小的支撐槽沙鍋工作都會導(dǎo)致此問題。
9. 由于突加負(fù)載引起的(結(jié)構(gòu)鋼絲繩主芯)凸出。
10. 磨損及嚴(yán)重的內(nèi)部銹蝕。在此例中,高拉力,磨擦和腐蝕性環(huán)境并存。
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