歐式橋式起重機(jī)的選用降低了設(shè)備對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的要求，節(jié)約廠房制造成本，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部件減速器采用硬齒面、精度高的齒輪副，加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用，使其成為廣受客戶歡迎的吊運(yùn)設(shè)備。歐式橋式起重機(jī)主梁采用偏軌箱型結(jié)構(gòu)，與端梁采用強(qiáng)度高的螺栓連接，便于運(yùn)輸。設(shè)備保障主端梁連接精度，使橋式起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。起重小車為開放式緊湊型卷揚(yáng)結(jié)構(gòu)，中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三合一驅(qū)動(dòng)形式，硬齒面減速器，結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲小，不漏油，使用壽命長。因采用歐式緊湊型小車及強(qiáng)度高的材料，整機(jī)外形尺寸小，重量輕，在相同起升條件下，廠房高度均可降低，減少廠房造價(jià)。模塊化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)周期短，通用化程度高，增加部件的利用率。歐式橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，低凈空，天津橋式起重機(jī)廠家，外形尺寸小，工作范圍大，增加生產(chǎn)效率。全變頻控制，運(yùn)行平穩(wěn)，無沖擊，重載慢速，輕載快，減少能耗。

在新設(shè)計(jì)或在對(duì)通用起重機(jī)進(jìn)行智能化改造過程中，所增加的技術(shù)或裝置不僅實(shí)現(xiàn)起重機(jī)自動(dòng)化運(yùn)行，還需要增加定位及防搖擺系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、工作區(qū)域安全防護(hù)、地面操作室、吊具改造等裝置或功能。智能化起重機(jī)一般是指在操作控制過程中，不僅操作設(shè)備完成預(yù)定的工作流程，更多的是自主感知、隨時(shí)發(fā)現(xiàn)意外情況而自主予以應(yīng)對(duì)。智能化技術(shù)重點(diǎn)不僅在于自動(dòng)完成預(yù)定的動(dòng)作或工藝流程，更重要的是代替人的自動(dòng)感知、自主分析、自我決策，直至自動(dòng)執(zhí)行。相對(duì)于其他設(shè)備，起重機(jī)智能化的難點(diǎn)不僅在于智能化吊具、三維定位與防搖擺、管理與控制、監(jiān)控等技術(shù)，更應(yīng)考慮發(fā)現(xiàn)故障隱患和故障后的設(shè)備安全技術(shù)，才能減少或避免故障停機(jī)或故障引發(fā)的其他損害。

輕型化、多樣化、智能化對(duì)于批量使用輕型化起重機(jī)，要求盡量縮短外形長度、結(jié)構(gòu)更加簡單、減輕體重與輪壓，這樣能使整個(gè)建筑物高度下降，降低成本。輕型化組合式的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)。起重量在1t-63t，工作級(jí)別在A1-A7，這個(gè)系列由多個(gè)品種構(gòu)成。滿足不同物體物和起吊高度的不同需求。不同規(guī)格的起重機(jī)都有單速或雙速選擇，天津橋式起重機(jī)，能夠自由操縱速度。每個(gè)客戶對(duì)產(chǎn)品的需求規(guī)格參數(shù)都不同，天津橋式起重機(jī)價(jià)格，因此多樣化多數(shù)都是非標(biāo)定制，智能化也是起重機(jī)發(fā)的主要趨勢(shì)，隨著人力資源的緊張，工時(shí)高等，智能化更為重要。而且在很多復(fù)雜的環(huán)境，人類無法操控，使用智能化起重機(jī)更安全，更。