鐵路道岔鋪設(shè)施工:布設(shè)岔枕。在施工現(xiàn)場放設(shè)道岔的岔頭、岔心、心軌前端、岔尾中心樁,礦用道岔,道岔分段鋪設(shè)時,利用中心樁控制各段的位臵。首先利用兩臺移動龍門吊,岔枕運輸車由另推進至道岔鋪設(shè)位臵附近,道岔施工,龍門吊將岔枕吊起后平移至岔區(qū),根據(jù)道岔鋪設(shè)圖的順序進行布設(shè),利用中心樁控制其位臵。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點軌距。
道岔故障處理:道岔出現(xiàn)故障后,道岔,應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次,應(yīng)首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓,則電源送出去了否則,是室內(nèi)道岔故障。首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺上操縱道岔試驗。雙開道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。
鐵路道岔鋪設(shè)施工:道岔組裝。道岔的鋪設(shè)采用先以臨時軌道過渡然后現(xiàn)場換鋪的施工方法。將岔料運至工地,在道床各項技術(shù)指標達到設(shè)計要求后,利用提前組裝調(diào)試好的兩臺龍門吊配合人工組裝鋪設(shè)道岔。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點軌距。
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