道閘性能1、特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久.2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,3、排除閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。4、閘桿90度運(yùn)行,排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。停車(chē)場(chǎng)道閘在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中扮演著重要的角色,隨著停車(chē)場(chǎng)智慧化的建設(shè),而道閘也在進(jìn)行著不斷的改造升級(jí),如今市面上出現(xiàn)了很多不同類型的道閘產(chǎn)品,但是總的來(lái)說(shuō)都分為兩類,普通道閘和變頻道閘;人臉識(shí)別通道閘機(jī)有效提升了場(chǎng)所安全和通行效率,隨著如今人臉識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,很多辦公大樓、火車(chē)站等密集的場(chǎng)所均采用人臉識(shí)別對(duì)比閘機(jī),人臉識(shí)別通道閘廠家不僅能快速識(shí)別對(duì)比出入人員,有效提升了場(chǎng)所安全和通行效率。
如今每個(gè)小區(qū)、學(xué)校、公司、醫(yī)院、酒店、圖書(shū)館、商業(yè)區(qū)、機(jī)構(gòu)、旅游景區(qū)、娛樂(lè)場(chǎng)所、企事業(yè)單位等都有自己的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),而道閘是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的重要部件,所有車(chē)輛的進(jìn)出都由道閘控制。因此對(duì)于道閘的選擇十分關(guān)鍵。道閘外殼需要堅(jiān)固耐用,建議選擇厚度2MM以上、型號(hào)45#以上的冷軋鋼材質(zhì)外殼,并且采用汽車(chē)金屬漆工藝噴漆,做到防腐防水防銹。 人行通道閘機(jī)都有什么區(qū)別?
1、三輥閘:其阻攔體為三輥鋁盤(pán),標(biāo)準(zhǔn)桿長(zhǎng)為500MM,其每次僅可通行一人,可以單向或者雙向通行。但是通行速度一般。
2、擺閘:作為一款可以調(diào)整通道寬度的閘機(jī),其機(jī)箱、阻攔體,都是可以調(diào)節(jié)的。寬可以通行830MM,兩臺(tái)對(duì)開(kāi)通道寬度可達(dá)到1800MM。因此,比較適合在單向或者雙向通行控制。
3、翼閘:是必須要兩臺(tái)閘機(jī)才能組成一個(gè)通道的。一般通道寬度都在600MM左右。適用于單向或者雙向通行。外形比較美觀、大方,通行速度快,紅外防夾傷。
4、旋轉(zhuǎn)閘:它的工作方式是十字型旋轉(zhuǎn),人員進(jìn)出一人一桿,且通道寬度在600MM左右,安全性比較好,通行速度也較快。
人臉識(shí)別通道閘機(jī)有效提升了場(chǎng)所安全和通行效率,隨著如今人臉識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,很多辦公大樓、火車(chē)站等密集的場(chǎng)所均采用人臉識(shí)別對(duì)比閘機(jī),人臉識(shí)別通道閘廠家不僅能快速識(shí)別對(duì)比出入人員,有效提升了場(chǎng)所安全和通行效率。
三輥閘:三根桿組成,桿長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)50cm,桿的空隙只能容納一人,適用于單向或雙向控制,通行速度一般。三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪問(wèn)控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng),道閘桿,事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng),小區(qū)的門(mén)禁管理,景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗(yàn)票系統(tǒng),建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。變頻道閘的優(yōu)勢(shì)變頻道閘高功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)便在低轉(zhuǎn)速、低能耗狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),避免了道閘頻繁地開(kāi)開(kāi)停停所造成的壽命衰減,而且耗電量也會(huì)大大下降,跟普通道閘相比,壽命更長(zhǎng),耗電量更小。變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉(zhuǎn)化方式,使交流電轉(zhuǎn)為直流電,普通道閘采用的是交流電,直流電與交流電的區(qū)別在于,直流電可以自動(dòng)調(diào)節(jié)功率,不僅能夠選擇工頻大功率運(yùn)行,所以現(xiàn)在道閘都是直流無(wú)刷變頻數(shù)字道閘,也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要來(lái)選擇合適的電機(jī)運(yùn)行模式,可以自由化的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)快抬慢放。
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