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素土擠密樁施工工藝

1、定位放線：

① 坐標(biāo)投測

依據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)點用全站儀或GPS進行工程定位，在基坑上邊選擇可保留位置埋設(shè)、固定少4個控制點，東西、南北方向各兩個點，并在基坑底部施放出樓的四條周邊軸線，打入木樁并釘小鐵釘，地面以上外漏30～50cm。

② 高程投測

依據(jù)建設(shè)單位提供的高程控制點用水準(zhǔn)儀在基坑周邊制定出長期保留的樓的±0.000，依此在樓基坑四周坑壁上釘鋼筋頭，做出基坑高程控制點。

③ 樁位放線

依據(jù)基坑底部四條邊軸線按照圖紙設(shè)計樁間距、排距定出樁位，在樁心釘入鐵釬，并做白灰明示。

2、擠密樁成孔

成孔施工前，應(yīng)先制定出成孔路線圖，并對所有樁進行編號。

依據(jù)圖紙設(shè)計選用成孔機械進行施工，并保證成孔桿豎直，對準(zhǔn)樁心，在成孔桿頂端位置用紅油漆畫出設(shè)計樁深，以控制成孔深度滿足設(shè)計要求。

成孔過程，采用由外向內(nèi)，隔排跳打進行。

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土木工程的地基問題，概括起來有四個方面。

　1、強度和穩(wěn)定性問題；

　2、壓縮及不均勻沉降問題；

　3、地基的滲漏量超過允許值，會發(fā)生水量損失導(dǎo)致發(fā)生事故。

　4、、機器以及車輛的振動、波浪作用和等動力荷載可能引起地基土，特別是飽和無粘性土的液化、失穩(wěn)和震陷等危害。

土木工程的地基問題處理

　地基處理常采用的方法：

　1、采取措施使土中孔隙減少、土顆粒之間靠近，密度加大，山西強夯地基施工，土得承載力提高；

　2、在地基中摻加各種物料，通過物理化學(xué)作用把土顆粒膠結(jié)在一起，使使地基承載力提高，剛度加大、變形減小。

　砂樁、碎石樁、水泥粉煤灰碎石樁

　碎石樁和砂樁合稱為粗顆粒土樁。是指用振動、沖擊或振動水沖等方式在軟弱地基中成孔，再將碎石或砂擠壓入孔，形成大直徑的由碎石或砂構(gòu)成的密實樁體，具有擠密、置換、墊層和加筋等加固作用。

　水泥粉煤灰碎石樁（簡稱CFG）是在碎石樁的基礎(chǔ)上加進一些石屑、粉煤灰和少量水泥，城市城區(qū)強夯地基施工，加水拌合制成的具有一定強度的樁。樁的承載力來自樁全長產(chǎn)生的摩阻力及樁端承載力，適用于多層和高層建筑地基。

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碎石樁的質(zhì)量檢驗：

對飽和粘性土應(yīng)待孔隙水壓力基本消散后進行，間隔時間不少于1-2周，對其他土可在施工結(jié)束后3-5天進行。

碎石樁的施工質(zhì)量檢驗采用單樁荷載試驗。檢驗數(shù)量為樁數(shù)的0.5％，且不少于2根。對樁體采用靜力觸探或動力觸探進行隨即檢驗，對樁間土可采用標(biāo)準(zhǔn)貫入，靜力觸探或動力觸探等方法進行檢測，檢測數(shù)量不得少于孔樁總數(shù)的2％，以滿足設(shè)計要求。

碎石樁地基通過質(zhì)量檢驗且碎石樁復(fù)合地基承載力達到設(shè)計要求時既不小于180Kpa，方可進行路堤填筑。路堤填筑應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，控制標(biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1厘米，坡腳水平位移率每晝夜不大于0.5厘米。若有異常，應(yīng)停止或暫緩填筑。