在五軸數(shù)控車床加工過程中，加工對象復(fù)雜，特別是一些輪廓曲線形狀以及位置有變化的，再加上材料、批量的不同增加了加工難度。所以在對具體零件制定加工順序時，應(yīng)該行具體分析和區(qū)別對待，靈活處理。這樣才能保證加工順序的和理性。從而提高生產(chǎn)效率，收獲到高質(zhì)量的產(chǎn)品。在編程時要充分考慮兩個層面的問題，一是加工順序，二是參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，進給量，切削深度?！　〖庸ろ樞蛞话銥椋合茹@孔，后平端。這樣可以防止鉆孔時縮料；先粗加工，后細加工；先加工公差大的然后加工公差小的?！　№樞蛞话銘?yīng)按下列原則進行：　　1、上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用車床加工工序的也要綜合考慮?！　?、行內(nèi)形內(nèi)腔加工序，后進行外形加工工序。　　3、在同一次安裝中進行的多道工序，應(yīng)先安排對工件剛性破壞小的工序?！　?、以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序應(yīng)先連接進行，以減少重復(fù)定位次數(shù)，換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)?！　?、內(nèi)叉對既有內(nèi)表面（內(nèi)型腔），又有外表面需加工的零件，安排加工順序時，應(yīng)行內(nèi)外表面粗加工，后進行內(nèi)外表面精加工

在自動五軸數(shù)控車床整機商取出某個電路板時，要留意記載相應(yīng)方位、鏈接電纜數(shù)量，對固定電路板，記載前后應(yīng)取出相應(yīng)的卷曲部件、螺釘。在拆開時，壓力部件以及螺釘應(yīng)放在一個特殊盒子中，防止丟失。拼裝后應(yīng)利用盒子中的所有物品，反之將會出現(xiàn)拼裝不完整狀況。在修理前電焊鐵應(yīng)放在手前，遠離修理電路板。適當(dāng)調(diào)整好鐵頭，合作集成電路的焊接，而且需求留意的是還要防止在焊接進程中會碰到其他部件。測量線路之間的電阻時，應(yīng)當(dāng)堵截電源。測量電阻時紅色與黑色測驗引線應(yīng)替換兩次，電阻值為參考值。大都五軸數(shù)控車床的電路板刷有阻焊膜，所以應(yīng)找到相對應(yīng)的焊點作為測驗點。不要鏟除焊錫膜，部分板上都刷有絕緣層，只要刀片上才干掛掉焊點方位的絕緣層。需求特別留意的一點，五軸數(shù)控車床不應(yīng)隨意堵截生產(chǎn)線，部分修理人員有一定的家電修理經(jīng)歷，會習(xí)慣將電線斷開?？墒俏遢S數(shù)控車床設(shè)備上的電路板上大都都是雙面金屬孔或多層孔化板。印線細密，如果一旦堵截，不容易對其進行焊接。切線也很容易被切下相鄰的線，在切一條線時不可與線分開，需求同時切數(shù)行。五軸數(shù)控車床部件不能夠隨意進行拆開、替換。部分人在沒有缺點部件的狀況下僅僅根據(jù)對哪個部件被損壞，馬上對其進行替換或拆開，這樣的誤判率會提高，被拆部件的人為損壞率也很高。

1、為了常保護車床卡盤常時間使用后，仍然有良好精度，潤滑工作很重要。不正確或不合適潤滑將導(dǎo)致一些問題，例如低壓時不正常功能，夾持力減弱，夾持精度不良，不正常磨損及卡住，所以必須正確潤滑卡盤。2、每天至少打一次二硫化鉬油脂(顏色為黑色)，將油脂打入卡盤油嘴內(nèi)直到油脂溢出夾爪面或卡盤內(nèi)孔處(內(nèi)孔保護套與連結(jié)螺帽處)，但如果卡盤高旋轉(zhuǎn)或大量水性切削油于加工使用時，需要更多潤滑，須依照不同情況來決定。3、作業(yè)終了時務(wù)必以風(fēng)或類似工具來清潔卡盤本體及滑道面。4、至少每6個月拆下卡盤分解清洗，保持夾爪滑動面干凈并給予潤滑，使卡盤壽命增長。但如果切削鑄鐵每2個月至少一次或多次來澈底清潔，檢查各部零件有無及磨損之情形，嚴(yán)重者立刻更換新品。檢查完畢后，要充份給油，才能組立。5、針對不同工件，必須使用不同夾持方式或選擇制作特殊夾具。三爪卡盤只泛用型一種挾治具，勉強使用它去夾不規(guī)則或奇怪工件，會造成卡盤損壞!若卡盤壓力不正常，會使卡盤處于高壓力下，或機臺關(guān)機后卡盤還將工件夾住，這都會降低卡盤壽命!所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)卡盤間隙過大時，必須立即更換新卡盤。6、使用具有防銹效果切削油，可以預(yù)防卡盤內(nèi)部生銹，因為卡盤生銹會降低夾持力，而無法將工件夾緊。

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