(1)檢查主、從動(dòng)輪安裝位置。分別測(cè)量主、從動(dòng)帶輪輪槽邊緣到收割機(jī)側(cè)壁的距離，一般兩距離之差不得大于5mm，距離相差過(guò)大應(yīng)重新安裝。

   (2)檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂?shù)闹羔槪D(zhuǎn)動(dòng)帶輪，觀察頂相對(duì)指針的偏離程度，偏離較大時(shí)，表明軸端已彎曲。

   (3)檢查無(wú)級(jí)變速器帶盤(pán)組的極限位置。為了保證無(wú)級(jí)變速帶盤(pán)組在兩個(gè)極限位置時(shí)V帶不至于扭曲過(guò)大，在收割機(jī)的行走無(wú)級(jí)變速器控制油缸上，裝有限制無(wú)級(jí)變速帶盤(pán)組兩個(gè)極限位置的調(diào)整裝置。檢查調(diào)整時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，測(cè)量從動(dòng)帶輪的1高、1低轉(zhuǎn)速。1高轉(zhuǎn)速應(yīng)低于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1高轉(zhuǎn)速，黔東南爬坡帶加裙邊，1低轉(zhuǎn)速應(yīng)高于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1低轉(zhuǎn)速。

    國(guó)輸送帶行業(yè)由初至今已發(fā)展有幾十年的時(shí)間，在此期間，輸送帶也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。輸送帶市場(chǎng)的價(jià)格比較平穩(wěn)，雖然每年略有升降，但幅度都很小，市場(chǎng)前景還是值得看好的。

我國(guó)的表觀消費(fèi)量已經(jīng)達(dá)到世界1高水平接近總消費(fèi)量的1/4，躍居到發(fā)展中國(guó)家前列。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、率、大傾角運(yùn)輸，爬坡帶加裙邊價(jià)格，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡(jiǎn)便，爬坡帶加裙邊，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離，爬坡帶加裙邊報(bào)價(jià)， 降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力，具有廣闊的應(yīng)用前景。

1、斷帶的原因

（1）輸送帶張力不夠

（2）輸送帶超期使用，嚴(yán)重老化。

（3）大塊物料或鐵器沖砸輸送帶或卡住。

（4）輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求。

（5）輸送帶接頭嚴(yán)重變形或損壞。

（6）輸送帶跑偏被卡住

（7）輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過(guò)大。

2、斷帶的預(yù)防與處理方法

（1）更換符合要求的輸送帶。

（2）應(yīng)及時(shí)更換到期的輸送帶

（3）嚴(yán)格控制大塊物料及鐵器上到輸送機(jī)

（4）更換受損接頭。

（5）增加調(diào)偏拖輥及防偏保護(hù)裝置；發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏被機(jī)架卡住應(yīng)立即停機(jī)處理。

（6）將張緊裝置的張緊力調(diào)整合適。

（7）發(fā)生斷帶事故以后，可采取以下步驟處理：

①清除斷帶上的浮煤。

②用卡板卡住斷帶的 一頭。

③用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭。

④松開(kāi)張緊裝置。

⑤用絞車(chē)牽引輸送帶。

⑥割齊輸送帶斷頭。

⑦用金屬卡子、冷粘或硫化等方法連接輸送帶，

⑧經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，再投入運(yùn)行。