近年來,因電動車違規(guī)停放和充電引發(fā)火災(zāi)導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失的事故頻發(fā),引起了省、市相關(guān)部門的高度關(guān)注,有關(guān)部門開展了電動車“正源清違”專項治理工作,堅持疏與堵結(jié)合、重拳整治與規(guī)范管理并重,各方面規(guī)范電動車生產(chǎn)、流通、使用、停放、充電等環(huán)節(jié)。
據(jù)了解,在使用共享充電樁時,當充電電流超過額定電流,或者出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象,充電樁系統(tǒng)會立刻切斷充電口電源;當充滿電時,系統(tǒng)也會自動結(jié)束充電,以防電池過充引發(fā)過熱。充電樁和充電棚的建設(shè),使得新區(qū)電動車“混亂停放、充電難、亂充電”的現(xiàn)象得以大幅改善,同時,也有效的解決群眾對電動車充電安全性的顧慮。
共享充電樁的出發(fā)點在于為一部分無法擁有穩(wěn)定充電環(huán)境的車主解決充電問題。當白天去上班時,車位與充電樁都處于空閑狀態(tài),這時你可將充電樁實現(xiàn)共享,電瓶車共享充電樁投放,方便別人的同時,你也可以有一筆收入。
共享單車帶火了共享經(jīng)濟。市場上的共享充電寶、共享雨傘、共享電動車、共享汽車等等;相繼進入共享市場。其實比較早進入共享經(jīng)濟模式的要屬“共享充電樁”。無論是單位、商場、還是小區(qū);現(xiàn)在電動車沒電了,社區(qū)共享充電樁投放,隨時可以找臺充電樁,掃碼或者投幣即可充電。
共享充電樁的出現(xiàn),是隨著城市化的發(fā)展和電動車保有量的增加,逐步發(fā)展起來的。城市化使得人們住在高樓大廈,人口聚居成為普遍現(xiàn)象。同時,城市堵車現(xiàn)象使得有私家車不敢開;電動車就成了人們便捷的交通工具。環(huán)保、輕便、快捷;成為常見的代步工具。催生了共享充電樁的發(fā)展。
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