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瑞班機(jī)電傳動技術(shù)（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯(lián)軸器
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扭矩彈性特性曲線
在許多應(yīng)用中，除了扭矩傳遞，離合器的彈性形變在鎖緊狀態(tài)(驅(qū)動過程)起重要作用。如圖103-2所示，在扭矩傳遞過程中，內(nèi)外環(huán)相互扭曲變形。傳遞的扭矩M越大，變形量也越大。離合器的扭矩彈性特性曲線代表扭矩M與扭曲角之間的數(shù)值關(guān)系。扭矩彈性特性曲線是通過幾何變形方程式計算得到的。圖103-3表示扭矩彈性特性曲線的重要性。例如，在定位離合器的應(yīng)用中，天津滾柱單向離合器，扭矩彈性特性曲線表示一個軟'離合器(水平特性曲線)和一個硬'離合器(急劇變化特性曲線)。例如，如果驅(qū)動扭矩M在范圍內(nèi)變化，那么水平特性曲線M對扭曲角的影響要比急劇變化特性曲線M的大。因此在定位進(jìn)給機(jī)構(gòu)中，天津滾柱單向離合器廠家，好選擇急劇變化特性曲線的離合器。
摩擦式扭矩限制器有兩種類型
RIMOSTAT@扭矩限制器具有很高的扭矩連貫性，在頻繁打滑的情況下依然如此
使用碟簧式的扭矩限制器是一種高的方案。
RINGSPANN設(shè)計了一系列的力限制器，力限制器能夠在所傳遞力超過某一特定值時將力雙向無間隙自由傳遞。如果傳遞的力超過預(yù)設(shè)的分離力，那么力的傳遞將會被中斷，輸出組件將不會被驅(qū)動。當(dāng)過載排除后驅(qū)動和從動部件會聯(lián)接到一起，力限制器自動復(fù)位。
力限制器上可安裝無接觸式接近開關(guān)，從而及時發(fā)出遇阻警報或分離信號。
應(yīng)用范例
集成式單向離合器FXM 76-25 NX作為超越離合器用于立磨的主電機(jī)和輔助傳動裝置之間。當(dāng)輔助傳動工作時，天津滾柱單向離合器批發(fā)，單向離合器外環(huán)連同連軸器同步運(yùn)行，驅(qū)動裝置慢速運(yùn)行。當(dāng)主電機(jī)工作時，單向離合器內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)速超過外環(huán)，離合器自動脫開。當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時，通常采用離心非接觸式X系列以確保離合器無磨損運(yùn)行。當(dāng)空轉(zhuǎn)運(yùn)行時，輔助傳動裝置保持靜止，不會造成額外的溫升。
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第1年
